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齿轮的接触区域图


齿轮的接触区域图可提供主动齿轮、从动齿轮的传动面和非传动面,齿根与齿顶部的接触情况,显示了最大阶数、接触路径和接触模型。


在齿轮的接触区域图中,由于作用平面齿深坐标的变化,同一数字化网络在齿面上是不均匀的,在齿根部的网络线比顶部更密集,反映出起伏与不规则,深圳齿轮通过考虑实际试验经验可得知:它的接触点轨迹与齿高方向略有偏离,无锡真空泵但未产生对角线接触;接触迹线本身的弯曲不大,能避免鱼尾形等不良斑点形状。


但方向上由于齿高方向偏于齿顶七水硫酸亚铁,齿轮副会因载荷集中影响正常工作,必须引起足够的重视。因此,有效应用接触曲域图则为齿轮传动质量建立起第一道安全防线。
在具体应用过程中,将四个敏感要素进行分析,即:齿高方向齿形修缘量、齿长方向的鼓形量、压力角变化及螺旋角变化来寻求齿轮副的变化。例如齿向方向的鼓形量大小就直影响图像的接触长度。鼓形量变小时`接触图形就变长,反之则变短。


深圳华莱士齿轮公司指出:通过预报这些几何特性,调整设计数据,进行受载状态的微调,可以取得较满意的结果。