第663章 我还没开始呢，你就软了？

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

“哗啦啦——”

收音机前的听众们顿时哄动了起来。

虽然叶洛长期在南方活动，但叶氏慈善基金会却扎根于北方，三年来一直潜心做着好事，会长叶青青甚至像女菩萨般被人在庙里塑了功德金身。

天津城的民众对叶洛就更熟悉了，叶氏投资旗下的叶氏百货、叶氏航运就扎根在这儿，起码有上千普通民众靠叶氏投资吃饭。

在天津城，谈起这位风云民国的二少爷，谁不竖起一个大拇指说声好啊。

“这回是真值了，二少爷亲自做特邀嘉宾，我这收音机买值了！”

“嘿嘿，听说二少爷这次过来就是为了整治一下嚣张跋扈的比利时人，电车涨价？我这几天出行坐的就是免费出租车，咱也当了一回有钱人呐。”

“该说不说，这出租车坐起来就是舒坦，后面的座位软软的像女人奈子，也不颠簸，唉，要是一直免费该多好。”

“一直免费？那你帮二少爷平本赚钱啊？人家是做生意，不是开救济堂！”

“.”

大街小巷，屋里屋外都在谈论叶洛和比利时人之间的矛盾。

只听收音机里又传出了他的声音。

“今年开始，天津城的电车已经涨价涨了三次，这涨价涨得毫无道理，现在票价都比北平的电车高出12%了，等于每花一块大洋，天津城老百姓就比北平人多付了一角二分钱，日积月累，一年得亏十几二十块，普通公司职员，等于一个月工资打了水漂。”

这账不算不知道，一算吓一跳，电车涨价，最有感触的便是那群上班族和学生了。

“二少爷，听说电车公司是因为常年亏本经营，这才不得不提高票价的，这事情您认为是真的嘛？”女主播甜甜问道。

叶洛立即笑道：“不可能亏本。天津电车公司成立于1904年，06年正式开始营业，在1912年时就收回了本金，如今又过去了整整20年，要是一直亏本，你觉得电车公司还开的下去吗？”

“实际上，据我所知，天津电车公司一年的利润就超400万大洋，平均每月盈利超30万大洋，就这盈利水平，都快赶上我位于上海滩总部的叶氏汽车了。”

“那他们涨价的理由是什么呢？如此高的利润，难道他们还不满足吗？”女主播的声音甜腻可人，傻白甜的声线非常适合问这种问题。

坐在播音室的叶洛冲她轻轻比了一个大拇指。

女主播见二少爷亲自夸耀自己，脸颊一下子就红透了。

叶洛则继续笑道：“还能有什么呢？当然是入不敷出，眼看公司财务都没法平账了，那自然得通过涨价来填补亏空咯。”

“入不敷出？可您刚才还说他们每年盈利400多万大洋呢。”

“哈哈，我们商人又不是圣人，平时总有些交际应酬嘛，当然，比利时人背靠大使馆和总领事馆，还是法国人的小弟，他们不愁钱，该是别人送钱来才对。电车公司为什么在如此高盈利下还在连年亏损，我也很好奇啊，所以我就派人查了下。”

女主播听到叶洛的话，心里怦怦直跳。

也就二少爷敢直接说比利时人是法国人的小弟了，虽然这是公认的事实，但却是比利时人的逆鳞，谁说谁死。

愣了几秒，她立即接话反问：“那请问您有调查出什么结果吗？”

“调查出了一些有趣的东西啊。大家都知道电车买票必须用铜元，所以电车公司是天津城最大的铜元兑换商和周转商，毫不夸张的说，他们公司起码持有天津城25%以上的铜元库存。”

<div class="contentadv"> “由于铜元大量囤积，他们从前年起，就把这些铜元高价出售给了日本人的洋行，然后私运到日本制造军火，你猜这些军火现在都在哪里？”

这辛秘在高层倒不是什么大秘密，但普通百姓可是闻所未闻啊。

比利时人和日本人合作倒卖铜元，周龙光也知道此事，但金陵国民政府和北方政府都对其睁一只眼闭一只眼，认为不该为了这种事引起国际争端。

但再怎么说，也是件丧权辱国的不光彩事，因此官方不允许民间谈论流传此事。

北方已经被日寇攻陷，前不久上海滩淞沪会战，上千名士兵为阻挡日寇而死，家仇国恨下，民众仇日情绪高涨，抵制日货的喊声四处可闻。

这个时候叶洛说出这件事来，一下子就把民众情绪都引爆了！

听广播的民众们简直气炸了，原本还决定在出租车恢复常价后继续坐坐电车，这会儿他们可不乐意了。

“你付出去的每一枚铜元，可能都会变成子弹打在我们的将士身上。”

这句话的威力太足了。

同样守候在收音机旁的卢贝雅听到这话，整个人都懵了。

这华商是疯了吗？

他难道不知道现在挑拨洋人与华人间的关系，会容易造成国际纷争吗？

法国可是妥妥的顶级列强，他就不怕租界法庭把他喊去审判吗？

这一晚的广播结束。

天津城的电车涨价事件再也不是单纯的利益纠葛问题了，而是被上升到了救国存亡的高度。

此前还在租界抓捕那些闹事混混的华人巡捕们再也不敢动弹，城区的警员们也一个个闭门不出，生怕帮洋人做事惹了众怒。

卢贝雅和王竹林以为停止电车运营，然后集资帮公司渡过难关，就可以让叶洛知难而退。

没想到烧钱大战这才开始。

整个五月份，天津城洋溢着“打倒电车公司，打倒卖国贼”的热血氛围，甚至有人开始自发坐出租车付钱，不享受免费服务，以此来支持叶洛的行为。

500辆新车入城，数千人力车就位，硬是把电车停运后空缺市场给填补了。

听说以王竹林为首的天津城总商会竟然公开支持电车公司和洋人，“工联会”的华商们顿时坐不住了，开始罢工罢市来反击这些卖国贼。

王竹林原先以为的一人1万大洋完全不够用了，因为他们自己的公司产业也受到影响停滞了，如今每人每月支出的成本起码得5万大洋！

五月份一结束，就有几个买办扛不住这样玩，纷纷找到王竹林，要求退出此事。

他们本来的心理价位就是5万左右，一个月就烧干了，哪里还敢继续陪着叶洛玩下去。

这些人一走，剩下的人压力又大了几分。

而叶洛这边，不仅没有偃旗息鼓的意思，反而又加大了烧钱力度，你退我进，你跑我追的玩法简直就是玩命。

六月初，叶洛从陈友德那儿拿到财报，整个五月份叶氏汽车亏了约107万大洋，不痛不痒。

“继续陪他们玩玩，我看他们能坚持多久呢。”叶洛完全不急，趁着这段时间，他还四处逛了逛，转道去了趟北平看望了生产不久的林徽因，顺手认了个干儿子。

。