第195章 新方向

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

“我就是李默，你是？”李默知道这是遇到了FANS。

年轻人伸出了手，“大佬，您好，我是石磊，养猪科技的程序员。”

养猪科技?这是一家以门户起家的互联网企业，后来做了免费的电子邮箱，旗下有华国最畅销的回合制网游。李默最喜欢用的是他们出品的云音乐，它是国内最大、最优质的“歌单”库，同一首歌，通过其他人的评论，体会当中故事、体会同样的感受，在评论中找到共鸣。

最有趣的是养猪科技的掌门人丁三石，在互联网上大展手脚的同时，更是投身养猪业，立志培养出最优质的的猪，这个很对李默的胃口。

“我知道你们公司，是国内少有的几家依靠原创起家的网络公司。”李默笑着说道。

进入90年代，国内的互联网公司如雨后春笋般涌现出来，但是98年互联网泡沫破灭，国内数百家中小型互联网公司在一夕之间破产。随后互联网购物的兴起，阿里巴巴和京东乘势崛起。再加上互联网社交领域的巨头企鹅公司，还有搜索领域一家独大的千度，逐渐形成了3分天下的格局。国内的互联网企业大多归属于这3个派系，比如美团，TB，口碑，飞猪，身后都有阿里的身影。而饿了么，贴吧，知道，百科，则是千度系的流量入口，微信，QQ，京东，拼多多是企鹅系的得力干将。

商场如战场，在战场上非友即敌，这句话在互联网行业再合适不过。3大派系不断并购中小互联网企业，并打击敌方实力。比如360大战企鹅，双11二选一，都是为了扩张本系的实力做出的战争行为。

但是在互联网中有一家老牌的科技公司，并不属于3大派系，那就是养猪科技公司。它依靠着门户和邮箱获得流量入口，通过原创回合游戏获得现金流，现在更是插手了互联网购物，尝试在这几家巨头的地盘上分到一杯羹。

李默其实对丁三石是很佩服的，他不像那几位掌门人那样出风头，却总是能跟上互联网发展的步伐，让养猪科技在互联网行业中能拥有一席之地。

听到李默夸奖他们的原创，石磊讪讪的说：“大佬过奖了，当年我也是学数学的，知道自己没有这个天份，趁早跳槽到了互联网行业。”

“您在阿贝尔奖颁奖典礼上的讲话实在太好了，说出了我们这些数学人的心声。”

李默摇了摇头说道：“我也是有感而发罢了。”

“大佬，您准备买车吗？”石磊这时才想起了他来的目的。

李默点点头，“已经挑好了，比亚迪汉，销售正在办手续。”

石磊脸上露出欣喜的表情，“大佬，我也喜欢比亚迪汉。”

“本来还想再去看看毛豆3，现在没必要了，小姐，帮我算一下费用。”

“能和大佬开同一款车子是我的荣幸。”

难道理工男都喜欢比亚迪汉这种造型的车子吗？李默在心中想到。

“先生，您的车子的手续已经办好了，要不要为您举办一个交车仪式？”销售员小蕊拿着一把钥匙说道。

李默摇了摇头，他并不喜欢出这种风头。

一辆骚红色的车子已经整备完毕，静静的停在门前。

“先生，这时您的钥匙。”

李默打开主驾驶的门，坐了进去。

大飞老老实实的坐在了副驾驶，一脸羡色的说道：“这车子不错吧？”

双辐式方向盘，大尺寸的悬浮式中控屏，并且带有旋转的功能，以及下方的空调出风口、触控屏和档把造型，副驾驶中控台出可以看到的是“龙鳞”纹理的氛围灯，非常中国风。内饰采用的黑色和棕色的主题配色、一些木纹饰板和黑色钢琴漆装饰板的覆盖，营造了非常浓郁的豪华感和科技感。

李默点点头，坐在车里的感觉太棒了，他轻轻一点“油门”，突如其来的推背感更是让他欣喜，最关键的是，车子的声音很小。

“比你那辆500多万的拖拉机好多了。”李默一面熟悉操作，一面说道。

又提拖拉机了，大飞一脸的郁闷，他决定回去之后也买辆电动汽车。

“飞哥，你的法拉利放在4S店，没事吧？”夏晴这时想起了一个问题，大飞可是开车来的，现在怎么坐着Boss的新车回去？

大飞摇了摇头，“没事，我把钥匙也留在那了，4S店里的员工会帮我送回家的。”

“能让李默大佬做司机，这可是难得的机会，我岂能错过。”

窗外的景色飞快后退，李默小心的操纵着车辆，看了一眼仪表盘上的电池电量，想到了一个问题：“如果我的目的地在1000公里以外怎么办？”

比亚迪汉的续航有600多公里，超过这个行程就需要充电了。

夏晴白了他一眼，“这车只能跑600公里，跑1000公里的话只能中途充电了。”

这就是新能源汽车的弊端，一辆汽油车一箱油一般也只能跑600公里，可是汽油的加载速度很快。在加油站几分钟就能完成。

而电池的充电却需要大量的时间。所以随着近年来新能源补贴的退坡，新能源车的销售数量也直线下降。

李默一面开车一面想着，目前新能源车有两大弊端，第一就是续航和充电时间。汽车除了作为日常代步的工具外，还有一种很重要的功能，那就是应急使用。设想你的新能源车正在充电，现在有急事需要立刻赶往600公里以外你怎么办？

第二就是高昂的售价，这里说的高昂是对平民汽车而言。一般家庭用车预算15万以内就可以买到一辆很好用的车子了。同级别的新能源汽车的售价普遍在25万以上，它们的售价相差10万，10万元买汽油基本上够汽油车跑20万公里的距离。这样，新能源车用车成本低这点优势就不复存在了。

如果能发明一种可以快速充电而又价格低廉的电池，必然会改变整个汽车行业。李默觉得他知道自己应该向哪个方向发展了。