第379章 利益所使

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吃午饭的时候，赵禹才开始向白止战猛倒苦水，不过更像是找人发泄出来。

或许，他在平时根本找不到可以倾诉的人。

“如果有需要，我可以给首辅打电话。”白止战试探着说了一句。

不是不想帮忙，是知道就算给薛远征打了电话，也未必能够解决问题，毕竟薛远征不是什么事都得管。

要说的话，薛远征是要手下的人替他排忧解难，而不是给他制造麻烦。

白止战的面子再大，也没到让首辅为他效劳的程度。

再说，薛远征根本不懂海军的事。

他要插手，不过是让刘长勋出面，而刘长勋跟贺永兴是竞争关系，反到会让问题变得更复杂。

关键还有，如果找薛远征能管事，赵禹早去找他了。

“这件事，找谁都没用。说实话，这也是我不想跟贺家往来，当初规劝你不要跟贺家搞在一起的原因。”

白止战苦笑着叹了口气。

早在20年前，赵禹就在酒后告诉他，贺家跟刘家没有区别，往根本上说，很多方面还不如刘家。

刘家以海军为根基，海军强则刘家盛，海军衰则刘家败，因此怎么都得为海军着想。

贺家就不是如此了。

虽然同样出自海军，但是经营造船行业数十年，几乎控制了帝国的所有大型造船厂，还把触手伸向了上游企业，贺家早就完成了蜕变，成了名副其实的商业家族，更加看重的是金钱方面的利益。

贺永兴压着这件事，摆明了就是利益所使。

个人恩怨？

得了吧！

贺永兴再小气，也不会继续惦记已是帝国驸马，当今圣上亲妹夫的白止战。

如果只看个人恩怨，贺永兴更应该巴结白止战，顺带讨好像赵禹这些跟白止战关系密切的人。

跟家族的核心利益相比，个人恩怨是个屁。

这里面涉及的，其实就是贺家的核心利益。

原因就是，赵禹提议由规模较小的造船厂建造这种小型舰队航母，以缓解大型造船厂的压力。

在提出这个建议的时候，赵禹根本就没有过脑。

当然，他的脑袋进过水，就算过了脑，也未必能立即想到其中的厉害关系。

让小型造船厂建造航母？

贺家控制的大型造船厂干嘛？

今天能够建造小型航母，明天就能够建造大型航母！

其实，类似事情已经发生了。

就是“广城”级远洋巡洋舰。

这种拥有重巡洋舰吨位，主炮火力却连轻巡洋舰都比不上的战舰，拥有远超重巡洋舰的防空火力，跟战列舰比都差不了多少。在西北东望洋海战中，四艘“广城”级充分证明了其巨大价值。

如果没有这四艘“广城”级，“帝都”号与“陪京”号肯定会被击沉。

关键，“广城”级的造价仅为同吨位“武州”级的60%。

其实，“广城”级用的就是“武州”级的舰体。

虽然海军给出的主要理由是，没配备9门200毫米主炮，节约了不少，但是这个理由根本说不通，因为“广城”级的高射炮比“武州”级多了一倍，只是采购舰炮的开支，两种战舰没有太大的差距。

真正的原因其实是在造船厂。

因为大型造船厂的工期排不过来，而且没人觉得这重连主炮都没有战舰有价值，所以与贺家有关的大型造船厂都不是很热心，甚至没参与竞标，最终由一家位于温城的小型造船厂拿下标书。

在此之前，这家造船厂建造的最大的船只，是一艘1500吨远洋渔船。

此后，这家造船厂联合另外3家相似的小型造船厂，启动了建造工作。

四家小型造船厂开出的合同金额，只有“武州”级的百分之六十。

关键，还能够盈利！

按税务部门的审核报告，四家造船厂建造“广城”级远洋巡洋舰的净利润，在11%到14%之间。

当时，这件事差点让贺永兴下不了台。

关键就是，承担4艘“武州”级的大型造船厂，申报的净利润都不到5%！

在薛远征亲自过问，而且“广城”级的战斗力已经得到证明的情况下，海军才下达第二批8艘的订单。

这也是最后的订单。

按贺永兴提交的新计划，“广城”级这样的远洋巡洋太小了，而且主要任务跟重巡洋舰重合，所以没必要单独建造，多造一些重巡洋舰就行了，防空战舰要重新设计，重点就是增加排水量。

没错，这就是正在设计的大型巡洋舰。

因为标准排水量超过3万吨，所以这种几乎就是战列巡洋舰翻版的大型巡洋舰，得由大型造船厂建造。

由此事就能够看出，在维护家族利益方面，贺永兴无所不用其极。

用赵禹的话说，贺永兴推动的大型巡洋舰，其实就是一种上不上，下不下，而且极为昂贵的战舰。

简单的说，拥有超过3万吨的标准排水量，为了强调其大型巡洋舰的身份，主炮竟然是从迢曼帝国引进的54倍径280毫米舰炮，而且连炮塔都是仿照设计，前二后一的布置了三座三联装炮塔。

这个吨位，完全能够安装三座双联装400毫米主炮炮塔！

关键还有，连迢曼海军对这种上不上、下不下的舰炮都没了兴趣，准备为下一种大型巡洋舰配备380毫米舰炮，就是采用三座双联装炮塔，而且迢曼海军已从帝国引进400毫米舰炮的生产技术。

连迢曼海军都看不上的东西，却被贺永兴当成宝贝疙瘩！

此外，这种大型巡洋舰的防护也只是比重巡洋舰稍微好一点，别说战列舰，甚至连进了博物馆的战列巡洋舰都不如。

就是这种战舰，因为安装了一大堆华而不实的东西，设计阶段的评估造价就达到了“旭海”级的八成。

实际造价肯定会超过“旭海”级。

果真如此，为什么不继续建造“旭海”级？

就赵禹提出的疑问，贺永兴给出的理由是：能够在一座5万吨级船台上同时建造两艘大型巡洋舰。

此外，还可以利用2万吨级船台。

因为船台吨位不到25000吨，所以只要做适当安排，也能在一座5万吨级船台上同时建造两艘“旭海”级。

适当降低防护，把“旭海”级的船台吨位控制在2万吨以内不是什么难事。

要说的话，防空与制海，“旭海”级超过了任何一种巡洋舰，而且是当今最强大快速战列舰。

当然，关键在造价。

按照赵禹估计，大型巡洋舰的实际造价也许只有报价的三分之二。

把报价控制在“旭海”级的一半左右，才算是合理。

至于多出来的部分去了哪里，就不需要赵禹多说了。

在如此巨大的利益面前，贺永兴怎么可能让准备连续建造数十艘的小型舰队航母落到其他人手上。

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