郑伯安提示您:看后求收藏(第104章 浪漫情事,测字有道,郑伯安,海棠搜书),接着再看更方便。

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给我发来信息的

是大师兄的表妹:宋月如

我和月如的相识,确切来说,比周蓉还要早两年。

那时候,我感觉自己还是一个高中毕业生而已,可是月如是国内一流高校的研究生,她主要是做土木工程建筑设计的。

月如最崇拜的,就是我国重要的古建筑设计大师梁思成和林徽因。

月如跟给我说过,她也特别向往梁思成和林徽因的浪漫爱情故事。

最初,因为我也喜欢这样的古建筑设计,也自修了相关课程,只是那时候,我还没有去商学院进行进修。

我俩都对中国的古建筑非常感兴趣,以此为切入点,我我们又聊起了古诗词,还有书法,还有古代的服饰等等。

两个人在一块儿,越聊越多,有说不完的话,发现彼此的爱好和兴趣都非常相似,有一种相见恨晚的感觉。

时间长了,我们也经常一块去周边有古建筑的城市去考察旅游,因此日久生情。

我们彼此都没有对外宣布恋情。

所以很多人都以为我们只是一般的朋友关系。

包括后来我也没有对周蓉进行坦白。

在我认识周蓉之前的半年,月如就出国留学了,我俩谁也没有挑明,也没有彼此拒绝。

这次收到她的短信,我也颇感意外。

她说她已经学成归国,想以后在国内发展。

还问我,最近有没有时间,大家很长时间没有相见了,想一起聊一聊,她还有有很多国外的见闻,想和我分享。

我们相恋的时候,虽然是地下恋情,但也有很多浪漫的时光。

接到她的信息,我又想起了那段浪漫的日子。

月如是一个特别文雅的女孩子。

他喜欢穿素雅的服装,尤其是中国传统的那种汉服唐装,‘褒衣博带’式服饰。

在汉唐时期,我们中国人都是穿那种服饰,它代表着我们中国人的雍容,华贵的审美和包容的心胸。

所以我带着月如,在很多城市都拍摄有那种漂亮的照片。

她这次还给我发了一些老照片,还问我:“向东,你还记得,当年拍摄照片的场景吗?”

我怎么会不记得呢?

这些地方有的是在山西拍的,还有的是在北京拍的,有的是在西藏拍的,有的是在山东拍的,还有在苏州,杭州拍的,还有在四川拍的……

每一个景点对应了一段浪漫的旅程,让我不由得思绪又飞到了那一个个浪漫的时间场景里……

我们最初的时候是坐火车去这些地方的。

比如成都。

成都真是一个适合人养老的城市。古人说‘少不入川,老不出蜀’。

成都宽窄巷子里面,还有万亩荷塘,还有成都茶馆,都留下我们开心的身影。

当然,我们也一起乘舟,泛舟西湖,在西湖上,我们还在花港观鱼,还有雷峰塔下留影。

苏州人间天堂,再配着月如的曼妙身姿,还有那种翩翩起舞的汉服唐装,真是珠联璧合,相得益彰。

我一边翻看着照片,一边回忆着当年的拍摄的场景,至今历历在目。

月如美貌动人,聪明伶俐。

而我,因为家庭出身的关系,感觉自己有点配不上她。

那时的我,豪情万丈,还希望在自己的行业做出一番事业。

对于我来说,那时候的月如,是我高不可攀的阶层。

第一次邂逅她,其实是发生在一个风和日丽的下午。

那个时候我刚结束一天的归真堂实习。

我正在客厅看书,月如那时候和大师兄一起来拜会三舅。

我第一次看到月如,就感觉这个女孩特别内秀,又很有气质。

我们相互打了招呼,做了一些介绍。

因为她看到我正在读着一本介绍中国古代桥梁史的书,上面的介绍内容,引起了她的兴趣。

我就指着其中桥梁史上一段讲述赵州桥的历史说道:“这个赵州桥,是不是你们上语文课时候,老师讲过?”

历史书上也曾经介绍过,这个大桥是河北省赵县的一座石拱桥,这座石桥由隋朝工匠李春建造,距今已经有1400余年的历史了。

它是世界上现存年代最久远,跨度最大的单孔敞肩式石拱桥。

这桥梁有三大设计理念,领先世界。

第一,是它桥梁下面的跨拱非常大,他是采用层层叠叠的,这种条石垒砌。

中间每个地方的用力节点,都设计的非常好,所以它跨拱非常大,可以行舟船。

第二点,是这个大桥呢,肩上还有小拱,这些小拱呢,看起来非常美观。左右对称大拱和小拱呢,构成一幅完整的图画,显得轻巧秀丽,体现了建筑与艺术的完美统一。

第三点,它用材料非常省,在符合结构力学的理论基础上,非常节省石料,就是中国人常说的好钢都用到刀刃上了。

所以说,这么一个大桥,它材料非常节省,体现出中国人独特的设计智慧。

我讲完之后,月如莞尔一笑。

她说:“想不到你一个非专业人士,还研究得挺透彻。”

然后她就告诉我,其实她的主业,就是主修土木工程的。

然后月如又告诉我说:“其实赵州桥也经历了几次的修缮。”

“唐贞元年间,宋朝的治平年间,还有明朝嘉庆年间,明代万历年间,清代道光年间,还有1958年都进行过修缮。

正是因为合理的修缮,先进的设计,精巧的施工,才使得赵州桥千年屹立不倒的主要原因。

任何建筑原始固然重要,但保养维修同样重要。”

我点头表示赞同,说道:“原来你是专业人士,在下班门弄斧了。”

并且我告诉月如:“看到这个赵州桥,还让我想起了矮寨大桥。

在1000多米的沟壑间,距谷底350多米的高空中,创造了世界桥梁的纪录,解决了很多技术难题,建成了一座号称‘中国月亮’的大桥。

充分说明我们中国的工匠,无论古代还是现代,都是可歌可颂的。

所以说没有必要去国外看月亮,中国的月亮。也许比国外更圆呢!”

我调侃道。

月如哈哈一笑,露出了八颗牙齿。

通过这次交流,我们两个建立了非常好的第一印象,也相互加了微信。

没有想到事情的缘分就是从探讨最专业的知识开始了。

人与人不得不相信缘分,当然这样的缘分有的时候也可能带来不可预知的故事……

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