第232章 一代人有一代人的使命

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2014年的三大运营商日子过的还是很滋润的，可以说也没人想到价格战，毕竟互联网的时代才刚刚来临，仅移动他们和筷手有合作，也就是今年世界杯期间出了一个定向流量的套餐。

陈斌提出关于流量资费的问题不单单是为了即将面世的抖音，虽然抖音确实需要很多流量，但绝大多数人都还是会在无线网的空间内使用。

而智能驾驶方面，对于汽车的数据、网络，确实有着至关重要的一环，车载电脑里的数据也是需要不断更新的，不然驾驶操控记录、城市大数据也没办法上传至服务器上。

造车可不是像传统燃油车那样搞发动机搭配各种设施就能简单的搞出来一个车子，纯电动汽车如果想要智能化，终端服务器是肯定要配置的，通过各种驾驶习惯、道路情况来训练人工智能，同时城市NOA和特斯拉的FSD两个都是需要大量的数据作为依托才能实现。

不管是移动互联网还是光纤，东风集团都是需要，而且这次服务器魔都市政府肯定是没办法帮了，还需要自己去建立一个数据服务中心。

“感谢三位的支持。

卞市长，我们暂时没有其他问题了，您看是否还有其他指示”

贷款这些的根本不用抬到明面上来说，魔都的银行就没有不熟悉的，不说别的，但是总行知道的那百亿美金的些许风声，就足够这些银行一路绿色通道！

在这种情况下，东风集团在银行里的存款利息以及平台的资金留存利息也是稍微抬高了一丝丝，虽然只是蚊子肉，但是量级不断提高的情况下，那也是一块不小的肉！

“嗯，我这边没有补充，其他人是否有补充？”

扫试了一圈，没人拆他的台，于是合作很快达成书面协议。

当天中午就举办了签约仪式，速度之快让陈斌都看了有点傻眼，这是怕东风集团后悔么？

其实也很能理解，毕竟大家都是抱着对赌的心情来的，确定完的事情就尽早签字，只有签字画押了，大家都有了保障才行，不然万一反悔或者出现变动，那损失两边都没办法承担。

中午得空，陈斌和卞沧海简单的交流了一番，其实对于卞沧海而言，东风集团发展的越好，肯定是能让他也受益，，但是背后的利益牵扯就让人不得不思量了。

而对于陈斌这样的后起之秀，卞沧海也不会轻易无视，虽然明面上看大家不是一路人，但是未来的路那么长，谁又知道未来不会成为一路人？

“陈总，东风集团的成长让人叹为观止，这次新能源纯电动车项目希望你们多加努力，尽早将属于我们自己的新能源汽车制造出来。

如果后续有任何问题都可以随时联系我们市政府。”

“卞市长，我们也都会尽快完成这一项目的推进与落地，不瞒您说，在今天之前，我们都已经在规划未来的生产线以及流水线的机械设备等诸多想法。

现在只要等待住建局的领导们将土地规划方案移交过来，我们这边就会根据土地整体面积进行布局，相关厂房的、智能化设施也将同步运用。

如果一切顺利，预计10月中旬左右即可开始进行建设，同时在园区内搭建测试场地，碰撞测试基地等相关设施，整体工期预计在15年年底逐步进行完工，最迟将在16年上半年完成整体厂房的建设。”

建厂房容易，按照陈斌的规划，实际厂房主体设施差不多15年年底是能够完工，但如果将水电以及一些基础设施完善以及可以使用，起码要16年年初，更别提这中间还要将各种流水线设备搬上线，甚至如果按照陈斌的想法，恐怕有些机器还需要找人设计生产。

大国基建的速度还是非常快的，卞沧海也有些微微震惊，陈斌这小子连地都没有，居然敢先把厂房规划给搞了出来，就不怕最后土地不批也没有政策，到时候空做白日梦？

但这样似乎也不现实，先不说张轩宇是否会插手，单说陈斌拿着这套方案出去，怕是随便任何一个大省都愿意接纳陈斌这个项目，这可是送上门来的政绩，而且陈斌“瞎搞”的概率太低了，也就是说，这个真真正正是送上门实打实的政绩。

即便是最终造车没有成功，但是这时候政府的投入并没有太多，就拿魔都这工业用地来说，如果在不考虑环保的情况下，随时随地都能朝一些公司进行转让，完全不会亏损。

而且这次给东风集团很多条件都是空头支票，除了社保、公积金这个是按年结算的，其他的基本都是需要车子实现销售才行，不然根本没可能。

魔都可不会真的去赔钱做买卖，即便是有，那也要控制风险，不然风险过高到时候这个锅谁来扛？

“嗯，可以的！后续有问题都可以随时联系我们！”

卞沧海见陈斌都已经有了规划，也就没在多说，至于工程承包给谁这件事，陈斌虽然没明说，但是能和他私底下沟通怕是只会有两个路子，一个则是找张轩宇，看看张轩宇那有没有公司承接这个建筑工程。

另一个则是找他卞沧海，两者的区别自然可想而知，但是一把手是否会干预和指派，卞沧海并不清楚，因为往期的工程张轩宇并没有指手画脚，也没有直接指派公司，一副：这工程谁要谁大可以拿去。

只是后面还半句话只有卞沧海自己知道，那便是：谁拿走的工程谁承担后续责任，一旦工程项目出现意外，那么你这个位置也要被拿掉。

因此卞沧海对于项目也是非常谨慎，一则是不愿意招惹张轩宇，二则是工程质量问题谁也没办法百分百的拍着胸脯保障。

不然哪那么多拆迁房的外墙总会脱落，你敢说质量不好？

哦，那不是质量不好，那是风太大，刮的！

下午1点，签约仪式正式召开，陈斌亲自和卞沧海进行了文件签署，在记者镁光灯记录下，这一幕彻底变成了现实。

这次记者可不会轻易放过陈斌，这段时间以来，陈斌几乎没被外人采访过，记者怎么可能放过他让他这个狗。。不对，是良心的年轻老板就那么云淡风轻的跑人了！

“陈总，想请问一下您是为何想要造车？”

这个问题是最简单也是最直接的，纵观国内如此多的车企，不管是合资还是国产，大家都还在铆足劲搞内燃机，新能源汽车？这东西似乎他们很多人都没重视过！

陈斌简单那的扫视了周围的一圈记者，他们的神情也都是看向陈斌，刚才问出这话的还是东方卫视的记者，也算是陈斌的老朋友了！

轻咳了一声，陈斌眼神中透露出一股坚定，并且神情很是郑重的说道：“我国是人口大国，亦是能源大国，国产汽车直到上世纪80年代才开始走向广阔的市场。

这30多年来的风风雨雨让国内的汽车市场出现了跨越式的增长。

同时，在这段岁月里出现了许多非常优秀的汽车企业，无论是国内自主设计、自主投产的企业，亦或是合资企业，都取得了相当不错的成绩！

同样，我国地理环境不一样，这些成功的车企一直在研究的是应对不同场景、不同环境下的车辆性能，例如男方的天气与北方的天气在冬天就截然相反。

因此我们不能没了传统燃油车的研发，还需要加大投入、研发，将其完善的更好。

但正如当前大环境的客观因素，能源再生问题、碳排放，温室效应等各方面影响，新能源汽车的推行势不可挡，再则，如魔都的驾驶环境以及车辆饱和度，早晚高峰的拥堵政府是一直在出台政策和条例进行优化和疏导，但诚然，魔都是国际化大城市，人口密度偏高。

在早晚高峰开车的时候，不知道你们是否发现油耗不低，甚至可以说油耗因为走走停停而变得更高。

我们东风集团如今正在研发的则是纯电动汽车，5年内的目标是：推出实际续航600公里的纯电动汽车，满足绝大多数工薪族的使用。”

陈斌洋洋洒洒说了许多内容，让在场的众人心中感触良多，他不像是一个20岁的年轻人，倒像是一个四十多岁的成年人一般，看待事情以及处理事情的老练让人难以相信那么年轻。

连一旁的卞沧海都有些侧目，对于陈斌说的这些他是清楚不是瞎扯淡，毕竟瞎扯淡也不会真拿那么多现金出来浪，除非是打算上市圈钱跑人。

“陈总，您说的这些非常让人震撼，但您作为一个刚正式步入“大型公司”的“年轻人”，为何想要率先踏入这个领域？”

新能源汽车如今只有陈斌是帅气按举起了大旗，彻底高调的宣布进入其中，其他车企甚至一些公司可没有这样的动作，甚至部分也只是在观望。

陈斌微微一笑，眼神中透露出其坚定的意志，开口说道：“一代人有一代人的使命，前辈们花了大半辈子研究了国产燃油车，我想我们这代年轻人也能献出自己的一份力量让整个行业发展更为快速。”

ps：书中相关言论请不要过度解读。

另：最近数据确实绿的发慌，有时间的大哥帮忙点点催更和用爱发电，感谢~

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