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坐在夏天车上的丁一已经得到了磨盘山的资料。
他趁机给自己的助手,也就是暗中保护自己的保镖阿二取得了联系。
阿二把资料发到了丁一的手机上。
丁一趁上卫生间的时间,很快过了一遍取得的资料。
还有最后一段,也就是弯度最大,坡度最陡的万人迷。
之所以称为万人迷。
意思就是说,一万个人进去,都会被迷。
因为弯道太多,8字弯大圆小圆弯,一个接着一个。
而且,上到顶之后,又要立刻返回。
如此往复,不把人的头转晕才怪。
这样的赛道,已经不是考验赛车的性能了。
而是在考验赛车手的意志。
要想取得领先,从各种状况分析,也就只有在这一段才能有机会。
丁一已经给夏天纠正了很多次过弯的角度了。
要不是他暗中相助,恐怕夏天还在最后的位置上赶鸭子呢。
丁一虽然之前遇到过弯道多的路况,但还没有感受过磨盘山这样复杂的情况。
他表面上是穷屌丝,但他实际上是个富二代。
之前他也爱好摩托车运动。
玩过一阵子摩托车。
而且,在摩托车界,还小有名气。
只不过他每次出场都没有露过真容,所以也没有人认识他。
磨盘山他虽然没有跑过,但听说过。
他跑过比磨盘山凶险百倍的鬼门关。
并取得过很好的成绩。
他就是摩托车界的鬼神。
夏天很快就到达了山顶。
在山顶休息平台转了一圈,又原路返回。
此时的排名出现了新的变化。
廖晚晚居然跑到了第一。
林秋北回到了第二。
慕容雪第三。杨超第四。
高飞却落后到第五。
看来高飞并不擅长绕弯。
夏天找准时机,一个在弯道的穿插,超过了高飞。
高飞有些发蒙。
也许是绕弯把他绕晕了。
夏天感觉丁一频频的触碰自己。
一定是这土包子被吓到了!
没事的,请放心,小姐姐我还不想拿命来
玩。
夏天暗自好笑的同时,加快了速度。
这时在下坡的路上,加速度是需要相当的谨慎的,一不留神,或是操作不当,必将造成车毁人亡。
夏天频繁的切换档位,一会儿用档位来控制速度,一会儿降档来增加扭力。
第三服务区一过。
名次又发生了变化。
林秋北跑到了第一,夏天紧跟其后,高飞追到了第三,廖晚晚杀到了第四,慕容雪好不容易保住了第五。
第二休息区段的路况是上坡下坡相间,考验选手切换档位的速度和反应。
丁一感觉这是夏天的强项,只是过弯的时候,稍微给她一些助力。
丁一心里明白,如果不在这个路段把所有人甩到后面,那么在最后一段,夏天必将失败。
毕竟雅马哈r1和川崎h2r在动力上的区别还是相当大的。
林秋北不愧为第一王。
他稳稳的守着第一,压住夏天在跑。
有好几次,夏天欲超越,均被其阻截。
丁一见状,看到上坡完后,一个急弯下坡,而林秋北又守着外弯,不让夏天加速度。
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