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不过,面对特斯拉的野心,在场的几位还算是淡定,让特斯拉这条资本巨鳄入局,那是不可能的。

斯蒂文愿意出面谈判,其实也就是打着麻痹特斯拉的主意。

顺带着,也能增加一点自己的筹码,看看吧,就连特斯拉都盯上了萨德电控。

在座的各位,还有什么好犹豫的?

“学长,你就说说这第一轮的融资情况吧。”

目前的萨德电控,苏珊娜匡特的bw集团占比百分之51,斯蒂文占了百分之34,陆子健的百分之10和阿芙罗拉的百分之5。

可以说,萨德电控就是属于四人的企业。

不过,萨德真的想要做到一家独大,不接受资本的注资,那是绝对不可能的。

强行发展的结果,就是萨德电控遭到一切资本大佬的阻击。

这样的情况,不是没有发生过。

而且,新能源企业本就是一块大蛋糕。

虽然萨德电控着手的不是主要板块,但是,这配套设施可是一个长期的利润点。

谁也不可能白白放过,萨德电控现在能够得到了欧洲乃至世界资本的青睐。

这和斯蒂文的公关和bw的人脉密不可分。

还有最主要的一点,资本本就青睐即将“起飞”的项目。

之前的新能源领域如此,而萨德电控即将成为下一个被热捧的领域。

当然,还有就是陆子健搞定了休格罗夫纳。

有了威斯敏斯特公爵的支持,在英国才能畅通无阻。

这也是萨德电控能够拿下欧洲的第一步。

虽然欧盟不想承认,不过,英国在欧洲,依旧还是拥有者无可比拟的地位。

“我现在接触了梅赛德斯、大众、奥迪、保时捷、ds、玛莎拉蒂、标致、雷诺等车企,他们对于萨德的欧洲布局都表示出了相当大的兴趣。”

斯蒂文的一句话,基本已经概括了欧洲的主要车企。

这是要打造出一艘巨大的“航空母舰”。

也是传统车企对新能源新贵的正式宣战。

当然,这并是不会代表大家联合在了一起。

内斗依然会进行,只是,大家对于新能源之后的路,都开始统一了起来。

用一样的充电桩口,科技共享,这是联合的大趋势。

至于可车企的车型竞争,那还是大家自己的事。

单单来说,各个车企看好的,只是萨德电控而已,而不是想要对bw低头。

只能说,这一点是宝马抢占了先机,领先了老对手一步。

当然,让bw来当这一次的带头大哥,其他车企倒是无所谓。

只是梅赛德斯或者奥迪的话,心里会有一点疙瘩。

不过,大家心里都很明白,现在是一个过渡阶段,也是一个一致对外的阶段。

至于攘外必先安内这样的口号,大家又不是傻子。

没有人会这样做,先内斗,才是不理智的行为。

而且,这一次,萨德所引进的,不单单是这些车企,还有很多看好这个市场的资本大佬和巨鳄。

这是一场资本的狂欢。

在这些巨鳄的眼里,萨德是一个在10年大火的领域。

现在的投资在10年内,会有爆发式的回馈。

当然,资本大佬们也很现实,他们想要做的,只是10年内的资本最大化。

可是,对于斯蒂文来说,他是准备做长期,而不是现在的阶段时间累计财富。

所以,萨德电控必须要掌握在自己的手上。

这一点,就连苏珊娜匡特也看出来了。

当然,为了萨德电控今后能够更好的成长。

表面上,苏珊娜匡特所代表的bw集团也准备好了撤资的准备。

苏珊娜匡特最先投入了20亿美元,现在已经翻到了120亿。

可以说,苏珊娜匡特大大滴赚了一笔。

当然,如果有更好办法的话,苏珊娜匡特还真不想退出萨德电控。

但是,其他这些车企可不这么想。

不可能让你们bw掌控萨德,不然,今后大家还怎么玩?

所以,为了萨德电控能够更好的成长,苏珊娜匡特和bw也不得不选择退出。

当然,至于苏珊娜匡特和斯蒂文会不会又什么协议,这就不得而知了。

陆子健估计,苏珊娜匡特也不会这么甘心退出。

说不定会有私下的交易或者待转股等等。

不过,这些和陆子健没有关系。

有一点可以确定,萨德电控的市值已经达到了一个非常恐怖的程度。

190亿的第一轮融资股价,愿意为这个价格买单的大佬可不少。

而外围资本也已经盯上了萨德电控这块肥肉。

“陆,你的股份将被压缩到百分之3。”

斯蒂文看了陆子健一眼,百分之3的股份,这还是斯蒂文强烈争取的结果。

当然,虽然股份被压制到了百分之3,可问题是,按照190亿的市值来算。

陆子健的这些股份价值57亿美元。

对于陆子健来说,这是赚了不知道多少。

而阿芙罗拉,股份剩下了百分之12。

当然,这个数字,阿芙罗拉是一脸的无所谓。

这股份本就应该是陆子健的。

说白了,在阿芙罗拉的想法里,自己不过是在代替陆子健持股而已。

只要陆子健想要,阿芙罗拉随时随地都可以把这些股份转交给陆子健。

阿芙罗拉的眼皮子可没有这么薄。

不就是2亿美元嘛。。。。。。

钱对于阿芙罗拉来说,只是一个数字罢了,说白了,等着阿芙罗拉去继承的财富就超过了百亿美元。

钱不钱的无所谓,阿芙罗拉看中的,还是陆子健这个人罢了。

嗯。。。对于阿芙罗拉来说,陆子健的成就越高,对于阿芙罗拉来说,就越好。

这说明自己看男人的眼光好啊。

陆子健能够凭借自己赚到这么多的钱,对于阿芙罗拉来说,这就是自己的眼光问题。

至于苏珊娜匡特和宝马,目前只占有萨德电控百分之5的股份。

可就算是这样,萨德电控依旧是第4大股东。

至于斯蒂文,占有百分之21的股份。

这还是斯蒂文精打细算的结果。

这样的持股,既能保持萨德电控一直处于自己的手上。

也能保证自己这个圈子在萨德电控的话语权。

陆子健原本还想着是不是再投资一些。

不过,看看萨德电控的复杂程度,陆子健还是没有提这一嘴。

陆子健可不想把自己牵连进萨德电控这个摊子里。

毕竟,萨德电控已经被许多大佬巨额给盯上了。

就陆子健的这些资产,在普通人眼里已经非常不得了了,可是,在巨鳄的眼里,也就那么一回事罢了。

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