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现实没有那么简单。

不是你拿出一项技术,说的天花乱坠,就会有人给你大开绿灯。

尤其是一些涉及到民生和就业的技术。

管理层的顾虑会更加多。

比如说,超群集团现在拿出来的这项成熟的无人机配送技术。

无论是从续航,定位,还是取货,安方面,都解决了以往的无人机配送的技术痛点,达到可以面商用的标准。

但高层还是不敢直接就上马,面铺开。

原因很简单。

就业是其中一个重要考虑因素!

国灵活就业人数有2亿,其中直接受到无人机配送技术影响的外卖骑手活跃数量超过400万人,快递员超过450万人,如果算上所有物流从业人员,这个数量达到5000多万人。

阳城数量没有那么夸张,但外卖骑手的数量也接近了10万人,快递相关的从业人员,也达到18万人,再加上其他的灵活就业数量,30万人是绝对有的。

一旦超群集团的无人机配送在阳城面铺开。

这几十万人将直接受到冲击,很多人都得原地失业,最终留下来的就业人口,可能还不到原来的十分之一。

阳城领导怎么敢随随便便做决定呢?

但是超群集团的面子还是得给的。

加上无人机配送确实是大势所趋。

于是几个领导回去之后,召开会议商讨一番之后,最终决定,超群集团的无人机配送允许搞,但要小步慢走,慢慢来,尽可能减轻社会影响。

他们给超群集团的无人机配送技术的定位就是,作为人力的辅助。

所以他们只在市范围之内,给超群集团新规划了八十条飞行路线。

相较于阳城74344平方公里的面积,八十条飞行路线可谓是微不足道。

但这八十条飞行路线里面,相较于其他获批飞行路线的其他企业,已经是非常之多了。

何况这八十条飞行路线里面,涵盖了很多环境复杂的城中村和写字楼。

这既是一种信任,也是一种考量。

如果超群集团真的能证明其无人机配送技术能在复杂的现实情况下,稳妥运行的话,那么再来谈其他的吧。

超群集团也能明白领导们的意思,也知道这是应有之意。

国家推行重大政策之前,也都会找几个省或者重点城市,来搞下试点。

阳城给的这八十条飞行路线,也就是超群集团的试点。

业内没有不透风的墙。

虽然超群集团和阳城当局并没有对外宣传这个事情。

但外界相关行业里面的企业和个人,都知道了超群集团拿出成熟的无人机配送技术。

现在整个业界的人都在看超群集团的表演,有期待的,也有担心的。

担心的就是丽团、淘宝外卖这样的企业。

本来正面竞争就已经干不过超群集团了。

本想着在新技术方面弯道超车。

但人家在新技术方面还是一骑绝尘,一点松懈都没有。

真是完美解释了“比你还厉害的企业比你还努力”!

这也太让他们这些企业气馁和绝望了。

……………………………………………………………………………………………………………………………………

阳城,瑞景大厦。

临近中午十一点十五分。

忙碌了一天的林晓航伸了伸懒腰,准备点个外卖。

外卖正常的送货时间要三十分钟到四十分钟,如果再晚一些点外卖的话,就会赶上下班高峰期。

电梯里面满满都是人。

他们这里是在大厦十八层。

外卖员到时候要上来就会很麻烦。

与人方便就是与己方便。

所以,林晓航他们都会提前点餐,外卖员送过来的时候,就可以有效避开下班高峰期了。

林晓航习惯性地点开飞侠外卖的软件。

虽然飞侠外卖现在的优惠力度不如丽团外卖和淘宝外卖,平均一份外卖要贵个一两元,但他还是习惯性地使用这个软件。

只因为飞侠外卖的母公司是超群集团。

而他是禹省人。

超群集团的那位大老板吴思源,曾经顶着多数人的误解,在禹省默默做着准备。

如果没有他的先见之明,禹省的水灾事件,损失不会那么小。

他的父母是其中的受益人。

当时水都快淹了他们的一楼,幸好有充足的准备,他的父母亲人都能早早转移到安地方,生命和财产都得以保存。

就凭这一点,林晓航点外卖都点飞侠外卖,贵一两元算什么,就算贵四五元,他也照样点。

因为他知道,他现在贡献给飞侠外卖的利润,总有一天,会被人家拿来用在他们身上。

抱着这样的心思,跟林晓航一样使用飞侠外卖点单的还有几个人。

他们有的是阳城本地人,有的是黄土高原区域的人。

阳城本地人对于飞侠外卖这个自家的企业,当然是要支持一波的。

而黄土高原的同事,则没有忘记超群集团带来的产业提高了他们家乡父老的收入。

这种心理上的认同感,是淘宝外卖和丽团外卖无法比拟的。

这也是后者一直用红包攻势,都无法抢过飞侠外卖的市占率的原因。

因为它们没有飞侠外卖从母公司超群集团带来的大众心理认同度。

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其实对于这些上班族来说,每天到了点外卖的时候,就会遇到一个艰难的选择。

实在是吃腻了,不知道吃什么好了!

到处都是海克斯科技,充满了狠活。

吃多了,真是没胃口。

但不吃又不行。

林晓航打开飞侠外卖的软件,打算用闭眼选菜法来决定今天中午的午餐。

突然,某些外卖餐厅上的显眼飞机图标引起了他的注意。

他一探究,才发现这飞机图标是指无人机配送的意思。

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