第两百六十七章 ：发动机增压技术

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教育部要搞商业的消息很快就传开了，以前华东政府从来没有国企，而如今教育部要搞企业，基本上也就是帝国成立后第一批国企了。

这完完全全就是变相的国企。

唯一的不同之处在于，教育部搞企业，不是涉及那些太暴利的行业，而是从教育花费自身出发的。

再则也是为学生提供实习环境而设立的企业，教育部的企业将大量招收实习生。

不过教育部的优势也很明显，那就是人才很多，而且都是有闯劲的年轻人，加上各大高校也是搞科研的，在技术上也是有优势的。

教育部可以先一步看到一些有潜力的行业，从而先人一步涉及这个新行业。

学生还经常搞技术发明，这些技术发明对于教育部的企业来说可谓是近水楼台先得月。

教育部第一步瞄准了蔬菜市场，恰在此时大棚反季节蔬菜种植技术还不普及，而这技术正好掌握在农业高校手上。

章太炎的创意一传递下去，下面的商业管理高校挑选出来的学生们马上意识到了其中的价值。

先说这个蔬菜销售平台，可以通过廉价多销的方式来吸引顾客，之所以能够低价销售蔬菜，就是把那些小摊贩砍掉，那些小摊贩一天也卖不了多少菜，他们的个人产值非常低，而他们要提高个人产值，只能在蔬菜上面增加售价，这无疑给市民们带来了负担。如果把十个二十个小摊贩的利润集中到一个销售平台上，甚至更多，那利润就很可观了。

廉价多销虽然赚不了多少钱，但胜在这个平台值钱，教育部可以发展特种养殖，养一些野猪之类的这样噱头大的东西，或者什么王八、雉鸡等等特种养殖品种，然后通过这个平台来销售这些特种养殖农产品。

如果这个时代有‘有机蔬菜’这个概念的话，也可以搬进去，不过反季节蔬菜却是有了。

架设这样的农产品销售平台，首先得有足够的资金来形成规模，否则就没有利润产生，再则需要一个完善的货物调配系统，以及平台自身良好形象。

负责策划的学生小组很快就拿出了一个完善的策划方案，销售平台可以打出――‘与学校一样的食品安全检测力度’的口号，并将学校的食品安全检测制度拿到销售平台上，与有关食品检测部门形成双重检测，以取得消费者的信任，现在人们都知道，学校的食品安全检测是中国最严格的。

在服务上一定要笑脸迎人，买菜的员工可以从那些低端学校里挑选素质高的毕业学生来担任。

在蔬菜供应上，则可以在各地建设蔬菜种植基地，以教育部可以动用资金以及人才、技术优势，发展蔬菜种植基地非常简单，也非常容易击败竞争对手，甚至可以演变成一个蔬菜供应的垄断体系。

这个策划方案递交给华东银行之后，华东银行马上放了一亿元的资金给教育部。

教育部一搞商业，那还真是不得了，很快教育部又成立了一个基金会，基金会专门提供资金给那些学生创业。

学生若有什么好的创业创意，那么可以找基金会，如果基金会觉得创意可行，就会给钱帮助创业。

这当然不是免费的午餐，基金会是要占股份的。

像这种基金会华东集团也有，中盛、华盛集团都有，那些要创业的年轻人们都可以去找这些基金会碰碰运气，若是被基金会看重，资金就不是问题。

目前这些基金会都有一个共同的标准，那就是创业者必须具备民族意识，因为基金会要扶持的是民族资本商人。

这些基金会的存在，可以为很多年轻人实现他们的梦想。

基金会的盈利则用来继续给其他创业者提供创业资金，从而形成一个良性循环。

基金会能否盈利，主要看把关力度，不过有时候看似不是很具备潜力的创意，基金会也会给些钱让年轻人去试试。成功了固然好，但不成功也没什么大不了的。基金会如果一味的要盈利那就错了，那成为一家营利性的机构了，基金会的目的在于帮助那些年轻人完成他们的梦想。此时帝国的商业系统已经比较完善了，像这样的基金会的数量还在增加。

教育部的基金会只是其中之一罢了，不过却拥有重大的意义，这给很多学生提供了一条通天大道。

当资本在各领域的占领达到一定程度时，则是创意为王的时代，时代在改变，新的需求和问题也在增加，只要能顺应时代发展，想出好的创意，满足了市场需求，解决了问题，那么不仅创业者能赚到钱，对社会的体系也是一种补充。

教育部给学生提供资金创业，这些学生创业成功后，也会拿出钱来回馈教育体系，以感谢学校对他们的栽培。

此时就是很多商人，他们虽然不是从学校里出来的，但也热衷于教育事业，经常给家乡的学校捐款。

中国的商业已经是逐渐自成体系了，不再是落后欧美等国家的状态，很多商业创意比欧美国家还要先进。

不过创意这东西就是除了自己想，还可以去抄袭的一个东西，国与国之间的商业创意很多时候都是抄来抄去的。今天看到别的国家有个很好的项目，那就去学习过来，明天又看见了，继续学习。

教育部的国企模式属于一种能够比较健康运转的模式，首先是一个全新的体系，没有什么陈规陋习存在，再则未来的主要员工都是在校学生，这些学生可以勇敢挑出各种问题的存在，而且年轻人总是不缺乏热血和闯劲，只要上面看到问题就解决，要想形成什么阴暗的角落是很难的。

而且这样的国企不存在官僚主义，因为教育部的企业没有政策优势，要想在市场上生存，得能够经得起市场竞争。

教育部搞商业也引起了社会上的广泛关注，不过很多人对教育部涉及商业抱观望态度，赞成的也有，反对的也有。

反对者认为，不能让金钱扰乱了教育体制。

不过这个问题是教育部考虑到的，基本上不会扰乱正常的教育秩序。

……

帝国科技研究院，发动机研究小组，这是一个拥有十六名研究人员的研究小组，研究小组组长名为周春海。

帝国科学研究院前身就是华东科技研究院，只是换了个牌子而已。

研究院里集中了中国最为高端的科研人才，虽然人员看起来还很少，不过发动机研究小组却在近期取得了极大的突破。

“组长，增压发动机准备好了，随时可以进行检验。”副组长苏进文对周春海说道。

“散热问题解决了吗？”周春海问道。

苏进文说道：“散热组已经解决了散热问题，增压器采用冷却液的冷却方式，散热方面已经没有问题了。”

“好，马上开始检验。”周春海激动的说道。

苏进文点了点头，很快一台飞机发动机被抬了上来，启动后，发动机开始运转起来。

刚运转的发动机和普通的发动机没什么两样，苏进文说道：“这个废气涡轮增压技术需要发动机快速运转时才能有增压效果，转得越快增压越高，但平时若是飞机低速行驶时，就不太好用了，而且有一些滞后性，如果我们将机械增压与涡轮增压相结合，低速时用机械增压，高速时用涡轮增压，则可以解决这一问题。”

“这个想法不错，就是这个复合增压系统可能会有点复杂。”周春海点头道，“不过我们这个废气增压技术就算是不结合机械增压技术，也可以让飞机发动机的功率提高最少30%，理论上甚至可以高出50%，而耗油量却并不比未增压时增加多少，即加大了动力，又更加省油，有了这样的发动机，飞机可以用相同的油飞得更远，航速也更快，载弹量也更多。”

所谓废气增压技术，就是用增压器增加发动机的进气量。

众所周知，发动机对燃油的利用程度并不完全，就以当前中华帝国的发动机技术来说，虽然是世界领先的，但柴油机也只能做到利用29%的燃油，还有71%的燃油被浪费掉了。

燃油被浪费掉的主要原因就是燃烧不完全，燃烧不完全是因为缺乏氧气。既然如此，就可以用增压器来向发动机内部吹气。