第四八五章：总要有人去做的

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（抱歉，上章的章节序号出错了，章节名这个没办法修改，不过其他的都没问题，不影响阅读。）

神元五年，春，上诏万民齐聚长安车站，长百米，宽三米，不使畜力，可载万石日夜疾驰，万民同乘火车，自长安始，两时三刻至潼关，同车，日落归于长安，万民叹！

召集万民体验火车的事情在一个月后得到了实行，而此次的体验，自然而然的也有史官的参与。

这些史官与百姓同乘一车，亲自体验火车的好处，同时记载下这令人激动的一刻。

只可惜这个时候并没有影像记录，所以只能用这些干巴巴的文字去记载。

而史官记载史料又有一个毛病，他不像是小说那样写的很详细，他们记载的内容，多为一件事情的概括。

但是这段话却给后世留下了几个强有力的史料证据。

其一，早在神元五年便已经彻底推广米这个长度单位，而许多史学家认为这个时间点可能会更早一些，因为这是历史的必然，推广一个标准，必须要经过长时间的测试论证，所以在此之前，必然会先内部的使用一段时间再去推广。

但出现米这个单位，最早的记载便是神元五年，关于火车的这段记载。

除此之外，这段话还证实了火车可载万石重的货物，并且可以日夜疾驰，另一个就是他的速度。

两时三刻，从长安抵达潼关，两时三刻，也就是五个半小时的时间，长安至潼关，直线距离约120公里，实际路线距离为一百五十二公里，即每小时不到三十公里的时速。

这样的速度放在后世那就是龟速，但是在现在这个时代，那绝对能称的上神速。

如果拿来比对一下的话就会发现，大军行军的时候，正常情况下每日的路程为六十里，也就是三十里，而火车只需要一个小时多一点的时间就可以走完这段路。

如果换算下来，一天一夜的时间，火车几乎可以跑三百公里的距离，还是那句话，放在古代，这是个难以置信的速度。

除了八百里加急以外，没有任何一种方式可以超越火车的速度，但一封八百里加急，途中所需要用到的人和马那是无数的，所耗费的精力也是无数的。

但不管怎么说，火车的出现，这让很多人都感到有些不解。

因为后世的史学家在研究的时候发现，大唐是先有的火车，随后才大范围的朝着工业化转变，这一点让他们很难以理解，甚至有些不符合历史的发展规律。

不过这些都是后人们要去操心的问题。

现如今，李元吉在大批量的禁军保护之下，来到了长安车站。

长安车站已经开始试运行了，不过此时还并没有投入民用，目前阶段，铁路上跑的，主要是军用，即将各种军用物资通过铁路运输至各个营地。

一是进行测试这种方法的可行性与效率性，另一个则是在测试铁路。

效果的确比以前好了不少，但实话实说，对于效率的提升，实在是很有限的。

而对此，李元吉也是心知肚明，火车的理论速度到了铁路上还会受到很大的影响，更不要说马匹去拉动的火车了。

而此次的测试，不仅仅只有那些招募而来的老者，除了一定数量的禁军以外，还有另外一个人群。

那就是肩扛着红色肩章的军校学员。

人数为一百来人，自然是那些通过考试的地方学员。

经过了半年期的军校生涯，这些学生兵基本已经发生了蜕变，正在朝着军人的道路上越走越远。

而这百十学生兵，则被单独的安排在了一节车厢，车厢是露天的，很简陋，好在天气已经转暖，这个时间坐在平板车上，也不会觉得太过于寒冷。

只有五个成绩最好的学员兵，才有资格与李元吉同乘一车。

当然了，还有几个名望高一些的老者，以及能够抽出空来的几个大臣。

“陛下，经过一段时间的实测，目前基本可以确定，从长安出发，赶到洛州的平均时间大约为一天零两个时辰。而对时间影响最大的，是火车的载重，车上装载的货物越轻，火车的速度就越快，目前测试速度最快的为空车，单程下来只需要不到八个时辰，而载重测试最多为二十节车厢，除去一节燃煤车厢和补水车厢以外，另外的十八节车厢最大载重一万一千石，最多的一次用时一天零七个时辰，主要原因是途中火车出了些小故障……”老许不断的汇报着这段时间的测试结果。

测试自然是模拟各种情况下的运转，有空车，有载货，所以结果自然不会相同。

加上最新的车厢还没有制造出来，所以目前所使用的，依旧是之前的五米版本。

即便如此，能将单程的时间控制在一天零两个时辰，这个数据也还是可以接受的，甚至说，这个成绩已经很好了，已经足够超出李元吉的预料了。

“虽然测试已经大获成功，但你们依旧不能松懈，尽可能的去找到更多的问题，然后解决它，避免在使用途中发生各种各样的问题而影响到全局。”李元吉点了点头，表示认可的同时，又叮嘱他们不要松懈。

如今的李元吉可谓是意气风发的时候，军事上的全面胜利，国内的发展又是如此的顺利，重要的是科技树的建造也很快，虽然曾经遇到了各种各样的问题，可是在三年内，还是搞出了火车这种高科技玩意儿。

虽然整个车头内部很简陋，甚至可以用粗糙去形容，也包括了一些零部件的布置有些不合理，内部的空间没有足够的利用起来。

可这一切总是需要时间来解决的，不是吗？

从无到有，从农业化到工业化，李元吉只用了五年的时间，即便是加上准备期，也不过八年的时间而已。

八年，很漫长，但也很短暂，对于一个国家来说，八年能够做到这些，这是不可思议的。

“火车的出现，无论是对于朝廷，还是对于百姓，亦或者对于军事而言，这都是一件大好事。”李元吉继续说着，而这段话则是对所有人说的。

接受一个新事物的最好办法，就是要让他们看到这个新事物能给自己带来的好处。

朝廷和军队自己倒是不担心，主要还是民间那里。

民间捕风捉影的情况可比朝廷严重多了，有些事情也是不得不去解释，甚至是更细腻的解释。

“对于朝廷而言，火车可以在同样的时间内，运载更多的货物进行交流，同时，因为节省了大量的人力，所以运输费用便会下降数倍，除此之外，因为运力大，费用小，所以各种原材料也可以通过铁路来运输，两者相结合，最终的结果便是货物的成本下降，其直接带来的，便是商品的价格下降。

这是百姓最希望看到的事情，价格低了，手里的钱便值钱了，可以买更多的东西了，除此之外，以后若是想要出远门，再也不用担心途中会遇到什么危险了，只需要一张车票，短短的一两天，或者十日内，便可抵达大唐任意一块国土上。

而有了铁路，家属们也能乘坐着火车前往边疆，前往各地去探视军营中的亲人了，这很方便，也很安全。而在日后，朝廷还要建造专用的车厢，风吹不着，日晒不着，甚至还可以躺下来睡觉的那种。

至于军事……”李元吉看了眼五个军校学员，自己很在意的薛仁贵赫然在列，嘴角微微一笑，道：“你们自己去想，回去后各自写一份报告出来，朕会亲自验视。”

“学生遵命1五个学生神色有些惊呆的点了点头答应道，事实上，火车这个玩意儿他们也是第一次见，心中的震惊不比那些百姓少多少。

特别是火车行进时的稳定性，无论是平稳还是速度，这都大大的超出了他们的认知，虽然心中也有些想法。

甚至在此之前李元吉已经说出了各种各样的好处，可薛仁贵却很清楚，李元吉之前说的那些，其实并不是他想要的。

而这个问题对于他们来说，是个考验，同样也是个机会。

“陛下，老朽活了这一辈子，也从未想到过大唐会有今日这种盛况，哎，只恨老朽早生了几十年呐，不然就能看到更强大的大唐了……”说话的老者名叫王平，并非世家王家，但在华州当地却特别有名望，早年间曾是个教书先生，隋末年间也更是帮助了李渊拿下关中，虽然并非出力最多的那个，但是对于华州的稳定，王平却出力不小，而且还曾救过华州一个村子数千口人的性命。

这样一个有功的老者，加上又在整个华州都特别有名望，所以王平自然得到了与李元吉同乘一车的资格。

只是看着眼前的这一切，感受着脚下的平稳，除了那不断吹来的凉风，自己甚至感觉不到自己是在移动。

“生老病死，人之常情，有些事情朕也无能为力，但请王老放心，这以后的日子会越来越好的1在老者面前谈论生死，这个行为很不妥当，但李元吉却不得不谈这个话题。

王平的心中也是有些不喜，不过对方是皇帝，他不能表现出不满。

不过李元吉却继续说道：“朕能做的不多，唯一能做的，就是招募天下名医，教出更多的学生，研究更先进的医术，尽可能的将更多不治之症去攻克，或许王老和朕都赶不上了，但有些事情，总要有人去做的，不是吗？”