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这一次赵刚并没有在增财富榜上呆多久,在第二年上,皇帝陛下的名字又出现在下滑榜上,而且还是榜首,这是他经常出现的位置,在十年间,皇帝陛下的名字出现在榜首有九年时间。----我要-----51&----精彩开始---
相对于辽阳重工集团的庞大市值,皇帝陛下所有的股份已经缩水甚多,而且按照这个财产缩减俄来计算,几年之后,要么皇帝推出减少榜,要么皇帝本人彻底破产,没有第三条道路,已经有人说过,“一个国家如果各项事业靠爸爸一个人支撑,那这个国家就太可怜了。“
特别说明一下,说这句话的就是皇帝陛下的大女儿,云英公主张含蕊,尽管只有十三岁,不过这位皇位的第一顺位继承人,已经开始为自己以后的嫁妆考虑了。这位有可能接过帝位,成为第二位中国女皇的小女孩,现在只能绞尽脑汁,想方设法逃脱老师的监视,每天与堆积如山的作业尽力拼搏。
所以,这为未来的女皇在某个特定的时间里特别仇视克拉运河,因为这个代表着几亿元的财产,而且如果没有这条运河,这些财产本来是属于她的。她不知道几亿元到底有多少,只知道很多,因此为这件事情生了好久的气,直到赵刚买了一大堆小吃,包括五串糖葫芦,三个烤白薯,一个羊脸蛋,成功的平息掉她的怒气。
不过那个时候,小女孩的心中还是有着深深地不解。爸爸没事情修那条运河做什么?
这个问题同样困扰着1909年的英国运河做什么?
缩短印度洋到太平洋地航程,绕过麻烦的马六甲!
这个道理并不算差,可是这个理由同样也站不住脚,一个国家修建一项大工程,必然有自己的打算,要考虑到诸多方面,比如说经济。政治,或者是潜在的某种利益。可是修建克拉运河,能给中华帝国带来什么呢?
钱吗!
如果按照中国皇帝的第一个思路来考虑的话,那肯定要考虑到钱,这位皇帝对金钱的态度令人发指,不管哪个国家,只要有求于中国,那么只要拿出钱来都能摆平,只不过难度越大。(我要 51o)需要地钱就越多。赵刚投入这么多的钱,肯定是因为有大的钱可以赚取。
这个思路没有人能想明白,修建克拉运河能赚取多少钱,克拉运河的入口出口都在中华帝国的境内。实际上就是帝国的一条内河,实际上,在几年后,中南半岛就会修建几条高速的铁路干线。这会大大降低这条水路的价值。而出口面对的是印度洋,英国大地殖民地-印度就面对着克拉运河的出口,难道中国想用战舰攻击英国皇冠上的明珠?
这个可能性几乎不存在,因为签署修建克拉运河的条件就是,运河所在地中南半岛不能作为海军基地存在,这个检查是英国人执行的,也正是基于这一点。英国允许中国修建克拉运河,英国是不允许一个威胁到印度的基地存在的。
相反,英国人在加坡地基地却是亚洲大的基地,驻扎了十二条战列舰,十八条速战列巡洋舰,甚至比大白舰队还要强大,这只舰队可以在三天内抵达菲律宾,五天内抵达台湾,七天内抵达上海,十天内抵达中国的首都-北京。
当然了,这些事情是不可能发生的,中国虽然没有修建那么多的战列舰,不过潜艇却建了好多,对英国这支战列舰编队威胁不小,英国和中国在亚洲实际上有着微妙的平衡,谁都不相信对方,却因为实力的关系不得不相信对方。
难道是因为政治利益,可是环顾四周,根本就没看见那些地方有政治利益这种东西。英国情报处地某位官员詹姆斯-邦德曾经略带怀疑的说出了自己的看法:
“我想,中国人的目的也许是在中东!”
他的话引起了同事们的哄堂大笑,并被评为1909年幽默笑话,因为当时的中东,除了沙漠之外,并没有其他的东西,到处都是免费的黄沙,难道中国人会缺这个。当初,中国人用同样荒芜的俄国北欧部分换去了同样荒芜的中东,英国人实际上是十分得意地,因为同样的荒凉,中东却只有一大堆黄沙,而俄国却埋藏找丰富的资源。
这个事实的真相被英国人笑没了,詹姆斯-邦德因待遇,一气之下投奔了中国,不过他并没有成为中国情
,而是成为了一名电影明星。在明星公司,她主演了列大受欢迎,成为受人欢迎的男主角,蜚声国际。
只有赵刚知道,在未来的几十年里,中东是一个怎样重要的存在,只有紧紧握住中东,是中华帝国的命脉所在。中东名称的来源据说是:-17世纪欧洲殖民者向东殖民时:=划分成了:近东,中东,远东。
中东大部分为西亚,但与西亚的区别是:1中东不包括阿富汗。中东包括非洲国家埃及。3东包括了土耳其的欧洲部分。
中东是三洲五海之地,其处在联系亚欧非三大洲,沟通大西洋和印度洋的枢纽地位。其三洲具体指亚欧非三大洲,五海具体指里海,黑海,地中海,红海,阿拉伯海。
战略位置十分重要,属于中国的中东部分,十分遗憾,没有任何地方可以接触到海,因国人十分聪明的沿着海岸线画了一个圈,将沿海一百公里的领土分离出来,成立了一个海湾特别共和国,杜绝了中国染指这五海三周之地。慷慨的将这片拥有几百亿吨石油储量的富饶土地划给了中国。
不过,这是因为列强并不知道,中东是一个大油库,随着中东石油的开采,列强肯定会眼红中国的这块宝地。所以,如何守住这块宝地是中国需要考虑的,首先,中国大部可能受到英国人的进攻,这是因为英国人的实力并不强。
作为一个大殖民国家,英国的财富建立在诸多殖民地的奉献上的,这个并不是很保险的强国之路,这也是为什么英国在二战之后迅速衰落的原因,这种分散的实力导致英国需要强大的海军。
不过,现在的英国实力与中国的国相比,并不显得特别强大。所以在很多时候,英国人需要与中国协商,这样的话不可避免地在某些地方受到一些限制。中国和英国开始互相靠近,而德国却因为自己骄傲的君主,在孤立的道路上越走越远!
所以,在目前的形势下,德国可能因为面对中英的联手而对中国产生敌意,继而在巨大的经济利益前丧失方向。而要防备德国,光凭海军是不行的,德国与奥斯曼土耳其的关系十分良好,到时候肯定是通过奥斯曼来攻击中东。
这样的话,中东就需要强有力的陆军,而不需要强有力的海军。如果德国的海军能够出现在中东,那说明世界第一的海军已经被德国人全部消灭了,这种事情几乎与实际第一的陆军被英国陆军消灭一样可笑。
可是,中国如果想要援助中东地区,实际上需要克服的困难太多了。李忠东近的中国领土就是阿富汗,然后经过中亚省,在经过泛亚大铁路,能达到西北地区,在那里获得武器的补给。这条路需要经过一万公里的征程,里面的艰苦绝非等闲。
而德国人的补给就轻松的多,只需要一千公里的补给线,没有高寒,没有高原,也没有地震泥石流,这里面的难易程度。不可同日而语。赵刚从来就不可能在这种条件下与敌人作战,相反的,他通常让敌人在这种条件下与自己作战,然后轻松的取得战争的胜利。
所以,修建克拉运河也就成为了重要的事情,一旦修建完成,中华帝国就可以通过海运大规模的支援。海路由广州到沙特现在需要一万五千公里,修建运河之后需要1万2千公里,并不会比陆路节程。
不过海运的优势是什么?巨大的运输量,一条万吨货轮,顶得上两百节车皮,而且轮船不需要铁轨,无尽的大洋就是他们的铁轨,凭借高效率的采油发动机,这些货物一万2公里的运输费用,大约只相当于四千公里的铁路运输费用。同时,这些货物的运输,还需要相当多的人力物力,对于中南省的发展有着极大的促进作用。
至于有人危言耸听地说,这条运河可能会使加坡繁华的海港从此走入历史,加坡将会遭到和非洲南部岛国毛里求斯同样的命运———毛里求斯在苏伊士运河开通前是世界繁华的岛国之一。
对于这些流言蜚语,赵刚一改不予理会,对于某些以香蕉自称的国家,赵刚是不会给与过多关注的。
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