第519章圆石滩拍卖会，人生第一辆法拉利（4k二合一）

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有了答案的两人直奔蒙特雷会议中心而去，可路只开到一半，车子就堵成了长龙。

汽车周嘛，堵车很正常，好在他们过来的早，等堵完到了现场，拍卖会还有一个小时才会举行，不过这次要上拍的老爷车全都停在外面。

打头的是一辆保时捷356敞篷版，后面紧跟着一辆奔驰300 SL，这辆车你别听着没什么感觉，实际上它可是鸥翼门的鼻祖。

没错，汽车界的骚老头说的就是它，尤其这辆还是1955款。

“老季，我感觉这辆车和我有缘。”

“这倒是，你第一辆车就是奔驰吧，有缘咱就拿下。”

夏宇家第一辆车是雪铁龙世嘉，夏宇自己第一辆车奔驰AMG GT R，他对梅赛德斯奔驰还是很有好感的。

就是国内的一些经销商挺傲慢的，干着买办的活，摆着总公司的谱，直接抹黑了品牌。

他那辆GT R就是直接走个人进口的路子，绕过了经销商这层，不过话说回来，他在国内买的车，除了爹妈那两辆的，也就一辆大牛了，其他的都是在外面直接买的。

“你说的对，拿下就完事了。”

“那那辆CLK GTR呢？”

季阳手指越过300 SL之后，停在了一抹亮银之上。

又是一辆GTR，纯粹的银色搭配着经典的四眼圆灯，夏宇被这辆车颜值深深吸引了。

“它也是我的。”

“你牛！”

听夏宇霸气的回答，季阳送上了大拇指。

奔驰只生产了25辆AMG CLK GTR，而这是其中的第九辆总共只行驶了1500公里，还保留了随车工具和说明书，状态十分良好。

这意味价格绝对便宜不了，可谁让GTR和夏宇有缘呢！

都说老板开奔驰，他却不怎么喜欢奔驰的轿车，他喜欢人家的跑车，款款都很经典? 碰上机会当然要拿下了。

“可惜? 这次没有奥迪，不我也拿一辆了。”

季阳惋惜的说道。

他除了喜欢最贵的布加迪之外? 还喜欢比较便宜的奥迪。

这次拍卖会有奔驰有宝马? 就是没有奥迪，谁让人家拿的出手的跑车少呢? 最能打的R8还是06年推出的，没那么多老爷跑车。

“刚才那辆保时捷也不错? 不拿下么？”

夏宇向季阳问道? 他觉得保时捷比奥迪香。

“别，我不吃保时捷的颜，你那不是有一辆保时捷917么，这辆RUF改装版的第四代911 Turbo一起拿下的了。”

季阳拒绝了夏宇的提议? 甚至反过来做起了推销。

“倒是也行? 我那保时捷展厅太空了点，买回去和老大哥搭个伴。”

夏宇对老款保时捷比较有好感，而911又是保时捷最经典的车型，这辆RUF改装版也是不容错过的精品。

什么是RUF，这么说吧? 它之于保时捷就像巴博斯之于奔驰，它比保时捷还要懂保时捷。

“真是有钱银? 等这趟回去，买的车又要用集装箱装了吧！”

“海运太麻烦? 咱们这次全部空运回去。”

他车都买了，还会在乎几个运费么？

“快看? 是那辆250 GTO！”

走到最前面? 季阳看到了那辆最受瞩目的车子。

“起拍价就要350万美金? 听说估价能拍到近5000万。”

“这个世界太疯狂了，前两届拍出1408万美刀的保时捷917K我就觉得不可思议了，这儿还有更狠的。”

夏宇感慨的说道。

他那辆917也不过180万欧元，200万美金出头。

“谁说不是呢，不过咱也不能说人家人傻钱多。”

每个人的消费观都不一样，指不定还有人觉得夏宇人傻钱多呢！

“走吧，我们进去。”

因为提前有预约，拍卖会组织方直接给了他们一个号牌，进到现场才发现里面已经爆满，可谓是座无虚席。

“那边还有两个位置！”

夏宇眼睛的找到空位，拉着季阳过去坐下。

“嗡~~”

没过多久，汽车的引擎声的响起，只见一辆03款Alpina版宝马Z8开到了展台之上。

这样的拍卖方式和欧洲那边有很大的区别，简单又粗暴，偏偏大家还都喜欢。

“起拍价20万美金，请大家出价！”

夏宇不是宝马的汽车粉，汽车博物馆里也没有宝马展厅，倒是3楼停了好几辆宝马重机。

机车粉说的就是他了，可这场拍卖会上没有机车，他这次也就没有出价。

“36万，成交！”

最终这辆老Z8被一个白人大叔以36万刀的价格拿下。

大家一通鼓掌，只见工作人群撸起袖子齐上阵，一起把这辆Z8推下了展台。

这也是这边汽车拍卖会的一个特色，把车子开上展台上拍，交易完成后，这辆车就是属于买家的，出于对买家的尊重，他们不会再发动引擎。

夏宇只能说，这边老外的仪式感还挺强，欧洲老铁得加油哈！

上拍的车有贵有便宜，这辆Z8只是一个热身，后面那辆保时捷356敞篷版卖了33万，再后面一辆全铝车身的保时捷550A Spyder拍了445万。

同样都是保时捷，差别就是这么大，就是这辆550A Spyder的外形夏宇不怎么喜欢，不然他就出手了。

连着几辆都是保时捷，很快就轮到夏宇看中的那辆改装版911，起拍价就要42.5万，没几轮报价就冲上了70万。

“75万！”

夏宇终于出手了，他感觉100万之内应该能拿下。

“77.5万！”

每次加价至少2.5万，又有人给出了新的报价。

“82.5万！”

夏宇一加5万，场面瞬间静了静，久久没有人给出新的报价。

“砰，82.5万成交！”

拍卖会就是这么简单，你不跟，他不跟，所有人都不跟，这东西就是你的。

以夏宇现在的工资标准，这样的车他每天可以买上四辆，稍微贵一点也没什么，想要自己淘一辆肯定比拍卖会上买要麻烦，他没这个时间和精力。

拿下今天第一辆车，那辆1955款奔驰300 SL也上拍了，不过保时捷911的落槌价只是它的起拍价。

“起拍价85万，每次加价不少于5万刀！”

起拍价翻倍，加价也翻了倍，不过对夏宇依旧是小意思。

“130万！”

旁观了前几轮竞价，夏宇最后才加入了角逐，用130万拿下他人生第二辆奔驰，而他人生第二辆奔驰GTR也很快上拍。

这辆车比300 SL贵的多，没喊几轮就超过了300万，而后直逼400万大关。

“卧槽，这么贵的么，都赶上布加迪了，还是限量版的。”

季阳和夏宇吐槽道，他这次来准备了1000万刀，因为拿不准布加迪新车要多少钱，可现在GTR都要冲到400万，买上两辆钱就见底了，那还买什么布加迪啊！

“370万！”

夏宇加入了厮杀。

“380万！”

“400万！”

加价额度涨到了10万一次，夏宇见势不对，一加就是20万，这次良久没有人出声，怕是都放弃了竞争。

“400万成交！”

拍卖师落锤成交，夏宇一口气买了三辆车，花了600多万美金。

只能说不是250 GTO这种类型的车子，经典车拍卖还是蛮便宜的，加起来都不如他一个花瓶。

要说交完豪车税能打一打，可这些老爷车不说拉回去直接报废，年检是肯定通不过的，他也不想找啥黄牛，咱还是临时入境搞搞收藏吧！

拿下三辆车，夏宇的拍卖会之旅并没有就此结束，很快又有一辆让他感兴趣的车子出现了——法拉利F2002！

这不是法拉利的公路车，也不是两门跑车，而是传说中的F1方程式赛车。

当年迈克尔·舒马赫驾驶着它获得了第五个世界冠军头衔，火红的车身镌刻着荣耀，夏宇看到它的时候，就知道自己第一辆法拉利该选择什么了。

“老夏，这是拍卖会的彩蛋么，主办方可真牛逼，把这两车找来给250 GTO预热。”

季阳激动的说道。

他之前大致看过参拍车辆名单，上面根本就没有这辆车，现场所有人也都很惊讶。

“我想拿下它，怎么样？”

夏宇挑眉说道。

“早知道你眼馋法拉利的F1，没想到这次还真就撞上了，买就买下来吧，很有收藏价值的。”

光是收藏价值怎么够，夏宇更看重它的实用价值，正好魔都国际赛车场就是按F1标准建设的，买回去他可是要刷圈的。

虽然2002年的车子性能肯定没现在的强，可他又不参加F1比赛，咱玩的是情怀。

“不过去年那辆F2001卖了750万美金，今年这辆又会拍出多高的价格呢？”

这是季阳的疑问，台上介绍这辆F2002的时候，台下的众人也都在窃窃私语，他们在讨论要不要拿下这辆传奇。

夏宇都不用讨论了，这辆F2002他拿定了，如果有F2004就更棒了，那辆才是真的神车。

“起拍价400万美元，请大家出价！”

介绍完这辆车的光辉历史，拍卖师宣布这场拍卖正式开始。

起拍价就是GTR的最终价格，这辆F2002有够贵的，不过换成F2004，怕是起拍价就要破千万欧了吧！

要问为什么，这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了F1赛场，获胜场数共计13次，绝对的巅峰造就英雄的绝唱，属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕，直到13年的一场车祸……

在外国人那块儿，13真不是什么好数字，夏宇心中感慨了一句，举牌加入了竞价。

“550万！”

“570万！”

竞争依旧激烈，喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝，甚至不少人都是冲着最后的250 GTO来的，花个几百万刀顺带拿下这辆F2002似乎也不错的样子。

就是可惜，这辆车夏宇要截胡了。

“600万！”

夏宇第一个喊到600万，可紧接着就有人跟到了620万，那一口气多加点呢？

“660万！”

这个价格让所有有想法的人迟疑了，这个东方面孔的买家加价这么凶，他们不怀疑再竞争下去可能破700万，800万也有可能。

虽然不会影响到他们竞拍250 GTO的，但这是值不值的问题，600万他们觉得值，700万溢价就有点高了。

诸多考虑之后，他们选择了放弃，反正也不是F2004那样的极品，后面碰到的机会不少，可250 GTO不一样，这次不能拿下的话，下次再见就不知道是什么时候了。

“660万成交，让我们再次恭喜这位买家！”

落锤次数有点多，拍卖师都认识了夏宇，听说去年瑞仕那场法拍会，狂揽数辆神车的家伙也是个东方人？

拍卖师只是联想到这个，有人已经认出了夏宇，这不就是去年那个小伙子嘛！

夏宇也没想到自己还挺有名气，此刻他还沉浸在拿下人生第一辆法拉利的快乐里，咱也是有法拉利的人啦，就是他这法拉利和人家的有点不太一样。

神豪嘛，从来不走寻常路，就得玩点不一样的。

人家开宝马，咱开宝马重机，人家开法拉利488，咱开法拉利F1赛车，人家找一个老婆，咱……

再往后的拍卖就和夏宇没什么关系了，有了这3＋1辆车打底，他的圆石滩之行就已经很圆满了，就是这次雷声大，雨点小，花的有点少。

四辆车加上佣金什么的也就1300万美刀，换算一下8千多万，9千万RMB不到，一个亿都没有。

不说比肩香江之行了，就是上次法拍会的钱都没花到。

这方面夏宇不强求，顺其自然就好，不喜欢的价格再贵咱也不买，毕竟他买车不是买给别人看的，他是买来取悦自己的。

省下的钱也能用来建设迦奈岛，这可是个烧钱的大项目，30亿砸下去也不知道够不够，不够后续还要追加。

同样烧钱的还有F1，夏宇把车子运回去，还要雇个team，守在P房给他换轮胎加油啥的。

另外有了法拉利的F1赛车，奔驰的他也得宠幸一下吧？

红牛啥的就算了，夏宇提神喝咖啡不喝红牛，而且他对我出钱，你出命的红牛敢死队并不感冒。

思考着这些，最后的法拉利250 GTO正式开拍。

从起拍价开始，这辆车的竞价就进入了灼热状态，一分钟都没有就冲破1000万，无限逼近2000万。

单这一辆车就已经过亿RMB了，很快过了两亿，又向三亿疾速攀升。

这些老外都这么有钱么？

不是老外都有钱，而是有钱的老外接受过汽车文化得熏陶，国内很少有这种级别的富豪会对这种老爷跑车感兴趣。

夏宇对车子的兴趣也是系统帮忙培养的，不然他有了钱都不知道买点啥。