第七十二章 组装与改造

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

(),

“有一个方案，就是不知道行不行，具体情况得试了才知道。我们现在没摩托车的参数和图纸，但我们连四个轮子的车子都能让它跑起来，三个轮子的难道还能难住我们。我们就按照小型汽车的方式改造它呗。”

“改造，这~~这能行嘛。”

张厂长一直弄不好这边三轮，其实思维一直是在组装上面停留。而且需要零部件的话，还需要去摩托机械厂申请。但一个修理汽车的，去申请摩托车配件，可想而知可能性有多低。摩托车上千个配件，要不要申请上千个，那样还不如问人家摩托车厂申请一台摩托车使用呢。

现在摩托车厂，也就今年才刚开始正式生产，一年的产量最多几百台。军区和地方部门分一分，就算义安市能有摩托车，也分不到汽车修理厂。

“有什么不行的，汽车发动机太大，但不是有一个现成的小的嘛。油箱也好解决，自己造一个，就按照那边三轮大小让人打一个差不多大的，就算不配套，外加固固定死又不难。传动结构和电力之类的，也不难，有笔和纸嘛，我画一个结构图给你看。”

让罗成造一个发动机，那他没有办法，直接歇菜。但有发动机，弄个动力系统，他还真会，当然了，也得需要一些汽车上的配件，改造毕竟不是制造。

首先有发动机，弄个点火装置，一般就是链接车钥匙的装置，汽车和摩托车最多型号不一样，但原理是一样的，这东西厂里有。离合踏板，也是大小问题，不过原理跟汽车不一样，摩托车是那种离合拉索。

就是摩托车先要用钥匙启动，然后通过离合拉索发动发电机。拖拉机是靠摇杆带动，摩托车是靠用力踩踏，汽车是靠离合加传动。

在这年代，解放车还是双离合，挡位不同，踩踏的离合也不同。在赵大金开的班车上，罗成就看见了，双离合的要多装一套传动装置。

但不管如何，只要明白原理，有图纸，对于喜欢改装的人来说。汽车就算有什么问题，哪怕款式不一样，修理也不会懵逼。

边三轮上有踩踏装置，可以看看能不能用的上，链壳车上也有，但要配链条，这个可以按照要求直接去找本地的机械厂能专门定做一个。

反正一些细节方面，后面可以慢慢完善，车灯呀，变速呀，那都是小问题了。起码得先解决让车子转起来的问题。

张厂长看着罗成画的散装结构图，有点脑壳大，他虽然是六级修理工，拿一辆车给他修，很多问题，他通过点火，或者声音之类的就能想到是什么问题。

但让他来分析一辆车的动力系统的各种关联，他还真没拿本事。有点听不明白，但感觉罗成说的很有道理。

按照罗成的说法，他设计的这套组装，光边三轮原本的车架是安置不了的。得把那边斗切开加长，用来放一些配置部件。如果不加长，那坐边斗的人，方腿的那空间得没了。

“这就是工程师的实力嘛，一个边三轮框架，就能设计一套动力装置，让它行驶起来嘛。”

张厂长没听懂，但又不敢质疑七级工程师的实力，甚至罗成给他一种感觉，别说是一个边三轮车架了，可能给罗成几个轮胎，他都能让它开起来。不需要框架车罩子的那种。

“那罗工，你打算第一步先怎么弄。”

“汽车的点火装置，仓库里应该有吧，先大致设计一个油箱，传动结构也不急。明天我反正要去扫车子，让人帮忙把那边三轮弄到厕所外的水池旁吧。轮胎能换的到嘛？”

“轮胎没问题，轮胎厂去调几个过来。不过罗工，你这样搞，有多大的几率让这边三轮动起来。”

张厂长此时内心在打鼓，这边三轮能修好，那什么都好说。但要修不好，一些小东西，像水箱油箱之类的，拿旧的都可以用，哪怕自己弄一个，也没什么成本。

但电线，点火设备，电力设备，等等，虽然厂里仓库是有备份的。但这东西都是公家的，用完了，要清查的，什么都得有单据。如果仓库里只剩下一个的，那肯定都不能给罗成用，因为一但没了，就要报给后勤部重新去采购。之前用调的，就要清算核对。

所以没把握的情况下，真不能用。

“嗯~。”

o(￣▽￣)o，思考了一会。其实以前改装过电瓶车，也是戴校长弄来的，改成马力强的烧汽油的形式。可以说是成功了，也可以说是失败了。

成功就是车子动力强，车子能开的很快。失败就是车子没开几次，之前车上的线路部烧掉了，线太细，带不动。

不过现在用汽车用线，来带摩托车的发动机，这发动机才十马力，烧点线路是不可能的。

如果是单纯让他跑起来，按照原理是百分百成功的。就跟后世人力三轮车改成电动的一样，真不难。但的是变速，减震，变压。没有这些，车子一发动，就会以最大马力往前冲了。还有倒车装置，有些摩托车是没倒车的，汽车有倒车是体型大，好多安装一个动力运转的返向装置。

能开只是基础，性能与功能才是追求。

“按照理论，应该是百分百没有问题的。”

“理论，那实际呢？”

“单纯的开动也百分百没问题。”

“真的？”

“恩，是没有问题的。”

“行，那就干。”

张厂长思考了一会，认真的决定到，别看这只是改装出一辆边三轮。失败了，要是用在上面的配件报废了，肯定要担责。但成功了，不光是给罗成用的问题，单纯只是给罗成用，他是不会冒这风险的。

边三轮，整个义安区地方上都可能没几辆。以前其实很多的，都去哪里了。部队，在城市街道上基本看不到边三轮了。但部队还有不少，损坏无法修理的更多。

要是厂里能修边三轮，那么修理厂就能跟部队合作。修理厂被重视的程度会极大的提升，甚至因为修理业务的扩张，厂里的编制名额也会增加。很多在厂里几年还是学徒身份的，就能成为一个正式编制工了。