128、还真要玩命

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所谓危险和机遇并存。

把机车的速度提升到极限，借助陡坡的惯性，继续加速，的确是一种非常有效的手段。

这里给大家解释一下。

很多时候，机车所能达到的极限的速度，就是发动机最大功率下所能爆发的最大速度。

换句话说，就是在发动机最大牵引力下的极限。

但，这股牵引力能对速度起到推进作用，也会速度进行限制。

推进很容易理解，限制就有些难了。

这里举个例子，比如走地下停车场的时候，一挡不拧油门的情况下，机车就是怠速的速度。

这时候，你要想更快一些，通常会有两个选择。

其一、拧油门，加速。

其二，捏住离合，让机车顺着惯性往下走。

第一种很常规，第二种就有点偏门了。

决定一台机车的极限速度的因素有很多，譬如风阻、譬如整备质量，等等，但最为主要的，还是机车的排量和转速。

所以，理论上来说，不断油的情况下，最高档位的极限转速，就是这台车的极速。

而宋帕所做的，就是通过危险驾驶，突破这个速度。

在坡顶上达到机械的极限之后，再让机车借助陡坡的惯性，继续加速。

这样做的确会短暂的达到满意的速度，但其危险性等同于将自己的生命交给老天。

这里不得不说，机车制动的三种方式，前刹、后刹、发动机的牵引力。

这三种制动方式缺一不可，在极端的速度下，都是保命的手段。

各位可能会说，宋帕只不过是少了一个发动机的牵引力制动，不还剩下前刹车和后刹车吗？

这个问题的确问的不错，容我再进行解释。

这两种刹车方式，尤其是前刹车，乃是机车制动的最为主要的方式，安、可靠，立竿见影。

但这两种方式也是最容易衰减的方式。

频繁的使用前后刹车，会导致刹车盘过热，从而造成衰减。

为了避免这种衰减，就不得不用到发动机本身的牵引力制动。

所以，在考摩托车驾驶证理论考试的时候，着重会对下长坡时发动机的牵引力制动的作用，进行考核。

退一万步来说，就算当时的前后刹车都没有热衰减也不行。

在这台机车进行量产的时候，各大厂商早就做了充分的计算和试验。

你自己想办法超出理论上的极限速度，还不是找死？

别说没有发动机制动，就算有，也绝对承受不住，到时候来个翻车，直接把人甩到上下去，血肉模糊的，连黑白无常都不乐意收。

而宋帕现在用的，就是这种搏命的手段，达到让聂宇望尘莫及的目的。

他心中打定了主意，你聂宇不是要学我吗，我就给你整点你学不来的！

随着山顶上一阵呼啸而过的烈风，宋帕一马当先，机车飞出五米之外稳稳落地，紧接着，空档滑行，借助陡坡的惯性，极限速度突破了230。

他看着后视镜，看着聂宇的姿态，嘴角露出一丝冷笑。

“小子，不敢玩命，就别跟我比赛了！”

这动作危险是危险，对宋帕来说可是轻车熟路。

他是个中规中矩的车手，可在必要的时候，在决胜的关键，还是会施展一些野路子出来。

他静静地看着，感受着机车速度增加的同时，看看聂宇失败的惨样。

第一个瞬间，聂宇那台机车腾空而起，姿态和速度跟自己一模一样。

第二个瞬间，机车稳稳落地，后轮在地面上擦出一道白烟。

第三个瞬间，那台机车竟笔直的向自己冲了过来，越来越快，没有一点颓势。

“什么？！！”

宋帕仿佛见到鬼一样，从后视镜里看着聂宇的那台机车，惊讶的无以复加。

宋帕自己敢玩命，却不知，他一直小瞧的车手，也是个敢于搏命的狠角色！

如此一来，宋帕倒是有些黔驴技穷的感觉，心中焦躁再现。

实际上，方才那个举动，给聂宇吓得，裤裆都差点湿润了。

他一直模仿着宋帕的动作，身体已经开始下意识的习惯。故而，在下陡坡的时候，眼见得宋帕那台机车突破了极限，自己也跟着做着动作。

这种操作，只有新手在低速的时候，才会去做，他这样成熟的学院派的车手，早就将这错误的驾驶技术抛到了脑后。

此番施展，轮胎略微有点滑，要不是龙头上，那坚固的钛尺，将轻微的震动抵消，恐怕他早就死的没影了。

陡坡之后，便是个急弯，需要立刻将速度降到120左右。

同时，为了保证入弯前的稳定性，机车最好不要挂入档位。

这就使得，整台机车，必须在空档的情况下滑行过弯。

失去机动能力的机车，像个自行车般滑行，稍微懂得一点机车驾驶的人，都会明白这意味着什么。

要不怎么说，宋帕的行为，等于把性命交给老天呢。

此刻的过弯，已不需要任何技术，凭命硬。

谁要是运气不好，磕到块石头，失去机车的平衡，连救车都救不了。

宋帕的面部已经扭曲，整个人变得疯魔。

“聂宇，咱们就这样比比吧！”

作为先行者，他一马当先的冲入弯道，随着重心的移动，机车倾角渐渐加大，整台机车压了下来。

而失去动力的机车，并不能保证持续的动力输出，几乎以一种斜飞出去的姿态，滑行过弯道。

而聂宇呢，这种搏命的行为他可做不来。

低头略微看了看胯下的机车，心中笃定，大改师父的技术会让他平安无事。

于是，前后刹车一起用，将机车速度降到80的同时，挂入三挡，随着一声尖锐的咆哮，机车顺利入弯。

这一赌，的确是宋帕赢了，也终于，在出弯的时候，赢得了半个身位的优势。

他回头看了看聂宇，丝毫不管自己的机车是否会因此失衡，很牛气的竖中指，口中大喊，“你，不行！！”

之后的路段，这样的陡坡弯道还有三个，如此拼搏，还可拉开一个半身位，加上之前的差距，足以锁定胜局！

聂宇估计着，终于摁开了耳机，问像自己大哥，“我该怎么做？！”