第466章 说好的零部件展，怎么去搞智能手机

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第466章 说好的零部件展，怎么去搞智能手机了？

拉斯维加斯汽车零部件展的第一天就有了那么大的收获。

这对南山汽车零部件的海外扩展来说，显然是一个大好事。

虽然这些业务主要是在汽配市场，不是在量产配套上面，但是影响力的东西都是相互的。

就像是轮胎，米其林哪怕是在量产车型上配套的数量在减少，只要在汽配市场有足够的影响力，也是一样很有意义的。

“曹总，这两天也有一些改装车公司跟我们联系，我觉得可以考虑跟这些厂家深入合作一下，将来也借鉴它们的运营模式，在国内也搞一家属于南山集团的改装车。”

“像是奔驰的AMG一样，如果改装车搞得好，对品牌的提升也是很有好处的。”

“甚至在这个过程当中，更加能够找到一些营销的点子。”

搞定了AutoZone的这个大单，曾婷婷开始把注意力放在改装车上面去了。

“从消费习惯来说，美利坚人是非常爱车的，特别是有爱车的文化、改装的文化熏陶。”

“再加上，美利坚人的动手能力也是很强。”

“这样的一个DIY文化成分在，大部分的车主是会去买这些零部件回来自己做维修和改装。”

“这部分的消费者，他们会比较在意性价比，一般会单件购买。比如车灯坏了，他就会去买个车灯，有时候是火花塞、刹车片等等。”

“由于汽车车龄等因素，复购率也很强。”

“所以改装车这一块的业务，确实是值得好好的琢磨一下，看看能不能从AutoZone之外的市场再切一块蛋糕吃。”

戴汉彪现在的心情很好，听到曾婷婷的话之后，也在旁边给她助攻了一把。

“在美利坚，汽车不再只是单纯的代步工具，它已经成为了一种表达个性与追求激情的载体。它们的改装车文化，是一个令人瞠目结舌的汽车世界。”

“每年，各类汽车展览和改装车比赛汇聚了无数的车迷和改装爱好者。”

“在烈日炎炎的赛道上，汽车的嗡嗡声和尘土飞扬的场面让人热血沸腾。”

“据数据显示，美利坚每年有数百万人参与改装车文化，而改装车市场的规模已经达到了数百亿美元。”

“从跑车品牌如法拉利、兰博基尼到越野车品牌如吉普、悍马，改装车爱好者们竭尽所能地追求速度的极限。”

“他们相信，只有在风驰电掣的时刻，才能真正感受到自由与激情。”

“改装车文化不仅仅是一种装饰，更是对技术的创新和追求。”

“许多改装车爱好者对汽车技术有着深厚的了解，他们通过不断尝试和创新来打造独一无二的改装车。”

“例如，改装引擎、增加涡轮增压、安装高级悬挂系统等技术手段，让车辆性能得到了全面提升。”

“这对南山集团来说，是一个非常好的机会。”

“我们可以提供改装车需要的特殊发动机和其他各种零部件，甚至可以把更多的碳纤维零件引入到改装车市场，彻底的颠覆这个市场。”

曾婷婷越说越是激动，仿佛看到了一片蓝海出现在南山集团的前面。

“汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。”

“对于许多渴望真正完美的消费者来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。”

“现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距。”

“很显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装！”

“在美利坚和欧洲，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。”

“随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。”

“现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。”

“在华夏，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。”

“其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。”

戴汉彪一边在旁边补充自己的看法，曾婷婷一边频繁的点着头。

显然是很认可他的助攻。

“比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。”

“一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。”

“要提高汽车动力，就必须更换火花塞、点火线圈和缸套、高压油泵、活塞、马力提升器、电子整流器以及排气管等。”

“此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括减震器、刹车卡钳、轮圈、前顶棚、后顶棚、前副车架、后副车架等。”

“至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现。”

“这些都是需要大量的使用特别定制的零件，或者是把一些高端车上使用的零件用到改装车上。”

“我前段时间就看到过一个消费者，把我们仰望上使用的W16发动机改装到了本田的思域上面，让这辆小钢炮真的像炮弹一样跑的飞快。”

戴汉彪很是认真的介绍起了自己对改装车的认识。

他跟曾婷婷的说明，让曹阳对改装车有了更加深刻的了解。

不过也让曹阳觉得有点无语。

自己有表现出不喜欢改装车的意思吗？

为什么曾婷婷和戴汉彪都很担心自己不同意的样子？

受限于法规，华夏国内的改装车市场确实还不大。

之前自己看不上也是正常的。

但是海外的市场，自己还是很重视的。

伴随着国内经济的发展，汽车保有量的上升，今后改装车在国内的市场前景也是挺值得期待的。

自己没有理由去反对啊。

毕竟，最终这个市场发展壮大之后，南山集团绝对是最大的受益者之一啊。

“开拓改装车市场，甚至在集团成立改装车公司，我都是支持的。”

“不过相关的法律法规的东西，你们要同步考虑一下。”

“最好就是能够推动一下国内相关的立法工作，免得改装之后的车型连年检都过不去，那就尴尬了。”

曹阳觉得自己要是再不表态，曾婷婷和戴汉彪还要在那里吹水一段时间。

所以不等他们两个再说什么，曹阳就干净利索的把自己的意思给说了出来。

“汽车买来后很多车主都喜欢给爱车加装或改装一些部件，但是现在国内对汽车改装的态度几乎是零容忍，除了喷漆改色可以备案外，哪怕是换个轮毂都不一定过得了车检。”

“如果没有办法推动相关的法规的修改，在国内的改装车市场确实是比较小。”

一直没有怎么说话的米颖，在旁边插了一嘴。

她觉得改装车市场是很大，但是在国内来看，短期内空间有限。

毕竟情况太复杂，要是放开来，有些人可能就会乱搞了。

比如单纯的为了车灯变亮，就把卤素大灯改为氙气大灯或者LED大灯，这样子你可能爽了，但是路上其他的车辆就危险了。

再比如把排气系统给改了，然让一辆普通的轿车有着跑车一样的轰鸣声，肯定是会让许多人反感的。

当然了，如果是单纯的做一些改装零件，出口到美利坚等海外市场，那确实是大有可为。

毕竟这些地方的改装市场已经很成熟，相关的法律法规也都比较明确了。

“整个美利坚和欧洲的非量产车零配件供应市场有上千亿美元的规模，甚至更大。”

“我们只要拿下其中5%的市场，就可以让南山汽车零部件吃的满嘴流油。”

“除了跟AutoZone这些传统的零配件销售巨头合作之外，新兴的互联网销售平台，也可以考虑搞一搞。”

“比如美利坚这边亚马逊这种网站，虽然是靠着卖书起家的，但是现在卖的东西也是越来越丰富。”

“将来指不定汽车配件也可以在上面进行销售，我们南山汽车零部件还可以在上面设立官方旗舰店。”

“虽然短期内估计挣不了钱，但是从长远来看，也许是一个不错的打开售后市场的机会。”

“美利坚这边的汽车，是没有强制性报废的要求的。”

“这就是意味着一辆车可能开了十年之后，还会继续被开到十五年，甚至二十年。”

“越是往后，对相关的零配件的需求就越多。”

“我们从现在开始琢磨这个行业，过个几年行业的红利到来的时候，我们就能彻底的占据先机。”

曹阳可是知道后世各种网店有多么的疯狂。

网购是彻底的影响了每一个人。

只要你能想到的，在网上基本上就能买到。

并且越是到了后面，越是变得方便。

亚马逊甚至在2017年的时候，自己亲自下场去卖汽车零配件了。

毕竟这可是一片蓝海，属于朝阳行业。

“网购现在还是非常不方便吧？”

对于曹阳提出来的这个方案，曾婷婷觉得有点诧异。

这个方向实在是太新了。

<div class="contentadv"> 新到大家都很难接受。

“没错，现在确实是刚刚起步，不过伴随着智能手机的发展以及2G变为3G的网速提升，以后的情况会发生翻天覆地的变化。”

“到时候你拿着一个手机，就能在网上买汽车零配件，买日用家居，买蔬菜水果，甚至还能叫车、视频聊天、导航什么的。”

“我们现在只是做一些早期的准备，到时候这个行业火起来的时候，我们的汽配店就是资格最老的一批店，对宣传来说也是一个好事。”

“最关键的是我们提前把握这个行业的情况，当行业风口来临的时候，我们可以最快的享受到相关的红利。”

曹阳对智能手机带来的影响是有着深刻认识的。

这玩意说是改变了每个人的生活也是一点都不夸张的。

不过，曹阳这么一说，米颖在旁边倒是忍不住说道：“曹总，要是按照你说的那样子，那么这种手机岂不是跟小型的电脑一样了？”

“到时候每个人都需要这样子的手机，是不是也可以让手机跟汽车的显示屏进行一些联系，比如导打电话什么的？”

米颖这话一说完，不仅曹阳感到了意外，就是曾婷婷和戴汉彪等人也是有点目瞪口呆。

手机跟汽车之间，还能有这样子的联系？

听起来很玄幻啊。

但是好像也不是一点可能性都没有？

“确实如此，智能手机跟汽车之间有很强的关联性，一些东西完全是可以互相利用的。”

“去年的时候，美利坚这边的苹果公司就发布了一款智能手机。”

“这款手机的设计非常简洁，没有物理键盘，只有一个大屏幕。”

“它采用了多点触摸屏幕技术，可以通过手指滑动、缩放和点击来操作手机。”

“这种设计是是非常前卫的，也是其他手机厂商所没有的。”

“这款手机的功能也非常强大。它可以拨打电话、发送短信、浏览互联网、播放音乐和视频等等。”

“此外，苹果的这台还配备了一颗200万像素的摄像头，可以拍摄照片和录制视频。”

“甚至今年7月苹果公司更是上市了第二代智能手机，它已经可以支持3G网络了。”

“按照这个节奏，它们的新一代手机在明年应该也会发布。”

“到时候大家手中正在使用的传统功能手机，全部都会被淘汰。”

身边的都是南山集团的核心人物，曹阳倒是不介意发表一下前瞻性的观点。

不过他那么强调智能手机的厉害，倒是让曾婷婷萌生了一个非常不一样的念头。

“曹总，既然智能手机的前景那么的广阔，现在又只有苹果公司做的比较好，其他的手机几乎都还是传统的功能手机。”

“那如果我们南山集团也成立一家智能手机公司，去研究生产智能机，那么是不是可以成为手机行业的颠覆者之一，甚至成为华夏最大的智能手机厂家呢？”

曾婷婷这么一说，曹阳愣住了。

他以前一心想着围绕汽车产业去发展，还真是没有想过要去生产智能手机。

毕竟后世华夏生产智能手机的厂家，其实也挺多的。

做得好的也不少。

这种情况下，曹阳之前是没有太多的兴趣去自己搞手机的。

但是曾婷婷的观点，也不是一点道理没有啊。

再结合刚刚米颖的说法，如果智能手机搞得好，是完全可以跟汽车进行联动的。

到时候甚至可以借着这个机会，让星辰汽车、捷豹、路虎、南山红旗以及其他的车企的车机系统跟南山集团的智能手机高度的兼容。

那么把后世的智能网联相关的技术提前拿到星辰汽车上面使用，那个科技感绝对是满满的吧？

然后再一步一步的把技术给到其他车企使用，星辰汽车一直都使用最先进的一代，格调绝对是拉的满满的。

这个事情，似乎可以做？

“曹总，相比一台汽车，一台手机上用到的零件完全不是一个数量级的。”

“我们能够生产出星辰汽车这样子的豪华车型，能够生产出发动机和变速箱等复杂的零件，还能自己生产ECU、ESP等高精度的电子零部件。”

“那么生产手机对我们来说，并不是一个多么难的事情。”

“甚至南山汽车零部件都能搞定手机的生产。”

“并且手机的研发不像是汽车那样子有大量的测试需要去做。”

“只要研发的速度够快，半年多的时间就能推出一款全新的手机出来。”

“我们现在开始立项的话，明年肯定是可以推出属于我们自己的智能手机出来。”

戴汉彪这话，让曹阳更加心动了。

自己要是没有记错的话，明年6月份苹果公司就会推出iPhone 3GS，然后到了2010年6月就会推出智能手机时代最具代表性的产品——iPhone 4。

按照正常的节奏推测，苹果公司要在明年6月份之后才会开始设计iPhone 4。

哪怕是日程有提前，顶多也就是提前几个月而已。

南山集团现在就动手，完全可以赶得上在明年6月份的时候发布属于自己的智能手机。

到时候苹果公司发布3GS，然后紧随其后南山集团就发布跟iPhone 4一个造型的智能手机，不仅外观可以吊打苹果3GS，还能好好的蹭一波热点，刷一波存在感。

当然了，在不到一年的时间内搞出属于自己的手机，大部分的零件肯定是只能从外面购买了。

南山集团只是作为一个组装厂的角色而存在。

等到第二代手机开始才能考虑让更多的零件由自己生产。

比如南山半导体那个时候就可以考虑自己生产一些内存等零件，甚至主板这种相对核心的零件。

当然了，像是手机电池这种东西，南山电池那边是可以搞定的。

到时候倒是不至于100%的零件全部都从外面购买。

想到这里，曹阳有点心动了。

智能手机的推出，可以让南山半导体有更加广阔的产品使用平台，可以有力的推动南山电池的发展，更能为星辰汽车车机系统的发展做贡献。

这玩意，似乎也不算是跨行？

“曹总，如果智能手机真的跟您说的那样子会给人们带来那么大的改变的话，我觉得现在确实是可以考虑组建手机公司。”

“南山半导体这几个月挖了大量的人才，其中一部分之前就是从事手机内存、手机芯片等相关的零件开发的。”

“到时候只要再招募一批专业的手机人才，很快就能把我们的智能手机给组装出来。”

“甚至连组装的生产线，都可以交给南山设备来生产，确保相关的信息高度的保密。”

曾婷婷在旁边进一步的怂恿着。

越是讨论，她就越是觉得智能手机这个事情，完全可以搞啊。

并且似乎很有搞头！

要是搞好了，指不定将来能够成为跟星辰汽车一样，给南山集团贡献几千亿的销售额呢。

那么南山集团要成为销售额过万亿人民币的宏伟目标，就更近了一步。

“既然大家都觉得智能手机这个项目有搞头，对我们集团，对星辰汽车来说都是好事，那就搞吧！”

“不过，南山集团做事，一向是要么不做，要做就要做到最好！”

“南山手机自然也不例外！”

“不管是跟传统的手机巨头诺基亚和摩托罗拉相比，还是跟智能手机的开拓者苹果公司相比，我们在手机行业的积累都是很薄弱的。”

“作为南山手机的第一款产品，我会亲自负责其中的外观设计和相关的功能要求的确定。”

“这一次回国之后，集团内立马就抽调相关的技术人才，组建南山手机的研发团队。”

“我们要在今年内确定南山手机的外观和主要的功能要求，并且启动手机生产线的建设。”

“后面的工作就是把手机的功能给具体的落实下去，寻找合格的供应商，把零部件给生产出来。”

“争取在明年苹果开发者大会之后的一周内，举办我们的第一款手机发布会。”

曹阳一咬牙，决定开搞智能手机！

这么好的红利，自己不把握的话，似乎是有点说不过去啊。

主要是智能手机的不少东西，跟南山集团的智能网联中心都是有很高的关联度。

将来不少的技术都是手机和汽车上面通用的。

特别是进入到电动车时代之后，汽车公司造手机，手机公司造汽车。

这种案例越来越多。

这也充分的说明了手机行业跟汽车行业的密切关联度。

南山集团提前布局，提前进军，成为手机和汽车行业的双龙头。

到时候起到的效果，绝对是一加一大于二吧？